T-Cross强势搅局 谁才是合资小型SUV领域的一哥？

在小型SUV市场，从去年合资品牌频繁入局到T-Cross上市，合资品牌在这一领域已经迎来了大众、丰田、本田品牌的布局，而自主品牌也推出了多款精品小型SUV予以抗衡，随着T-Cross的上市，合资品牌内部竞争愈加激烈，这对消费者而言，更多的竞争也就意味着更多的购车选择。本期，我们就简单盘点几款主流小型SUV车型，看看到底哪款更适合你。

上汽-大众T-Cross

指导价：12.79-15.99万元

在4月初，上汽大众T-Cross就已经正式上市销售，该车提供了4个版本车型，动力上则提供1.4TSI、1.5L两种动力，分别匹配DSG七速双离合、Tiptronic六速手自一体变速箱。

大众T-Cross引入国内之后，其中一汽-大众T-Cross的外观参考了欧版设计，而上汽大众T-Cross则采用了不同的设计方案。从外观来看，上汽大众T-Cross前格栅采用了几何蜂窝状设计，并于两侧前大灯组相连，下包围采用了哑光黑设计，粗壮的镀铬饰条横贯下包围，两侧雾灯区回字形提升了前脸的视觉效果，银色下护板与发动机舱隆起的筋线更具硬朗气质。

新车侧面采用了双腰线设计，更大的车窗也增加了车内的采光，轮毂则提供了16英寸与17英寸两种不同样式。尾部贯穿式尾灯与立体LED光源提升了整车的辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4218/1760/1589mm，轴距2651mm。

新车内饰采用了最新家族式设计，中控彩色配色提升了内饰的灵动性，车内采用大面积饰板将空调出风口及中控屏包围，形成一体展翼式的视觉效果，此外，该车全系配备了ESP车身动态电子稳定系统，含ROP防侧翻控制、MKB多次碰撞预防、HHC坡道辅助、RKA+胎压监测等多种实用功能，关键时刻能辅助驾驶者修正车身姿态。

动力方面，两款280TSI车型搭载的是1.4T发动机，其最大功率为150马力，传动系统匹配7速双离合变速箱。除1.4T车型外，T-Cross还将提供搭载1.5L自然吸气发动机的车型，其最大功率113马力，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

本田XR-V

指导价：12.78-16.28万元

本田XR-V作为合资小型SUV的标杆产品，在丰田以及大众进入该领域之前，一直都受到消费者的青睐，过人的销量以及更为平衡的价格也使其成为了该领域的标杆产品。

该车外观造型较为稳重大气，前大灯采用了黑亮色饰条进行连接，镀铬饰条映衬出整车的精致感，下包围同样采用了黑亮色饰条进行贯穿，两侧雾灯区灯组采用了分体式设计，大面积的黑色材质的应用，使前脸更显大气动感。

侧面腰线较为平直，一体式扰流板、贯穿式的尾灯等标志性元素凸显了整车的辨识度，车身尺寸方面，该车长宽高分别为4270/1772/1605mm，轴距为2610mm，整体表现并不算太过优异，但内部空间的灵活性是其他车型无法比拟的。

内饰相对而言稍显老气，中控采用了对称式布局，大面积的皮质材质提升了内饰的质感，中控屏与机械式仪表盘明显跟不上时代的步伐，对于一般家用还是可以胜任的。

动力方面，新款本田XR-V继续搭载1.5L和1.8L两款自然吸气发动机，最大功率分别为131马力和136马力。与两款发动机匹配的均是6挡手动变速箱和CVT变速箱。动力稍有不足。

丰田CH-R

指导价：14.18-17.88万元

作为广汽丰田首款小型SUV，基于TNGA平台打造的CH-R，自出场以来就自带聚光灯，该车上市后本田如临大敌，但过于强调动感设计的CH-R在空间方面成为了消费者吐槽的焦点，而丰田显然也意识到这一问题，在后期推出的车型均得到了一定程度的改善，抛开这一因素，丰田CH-R整体还是值得推荐一二的。

外观部分，作为原汁原味的海外版引进车型，C-HR外观上基本没有什么变化。狭长的中网将两侧大灯连接，流畅的线条营造出凌厉的视觉感。下方进气口与两侧雾灯区在视觉上进行连接，使前脸更为动感张扬。

侧面腰线采用了U字型设计，与裙线形成了视觉的夹角，较小的后车窗成为了用户吐槽的焦点，为此，新车针对部分车型增配了天窗版车型，以增大其采光面积。尾部大尺寸扰流板以及独特的回旋镖式的尾灯颇具个性，车身尺寸方面，C-HR车身长宽高分别为4405×1795×1565mm，轴距达2640mm。

内饰方面，丰田C-HR内饰造型极为动感，蓝色饰条将中控与门板相连，横向拉伸了内饰的视觉宽度，中控屏采用了悬浮式设计，横向出风口以及少量的功能键营造出整车的简洁感，此外，该车还配备了百度CarLife互联、无线镜像等功能，进一步满足了年轻消费者的用车需求。

动力方面，丰田C-HR搭载一台TNGA架构下的全新2.0L自然吸气发动机，其最大功率为171马力，最大扭矩203Nm。传动方面，与发动机匹配的是CVT变速箱。

车型总结：从本期推荐的三款车型来看，三款车各自特点以及缺陷非常明显，这也让不少消费者购车时更为纠结，单从价格来看，T-Cross售价相对而言还是稍低一些，本田XR-V售价相差不大，但终端优惠更为诱人，丰田C-HR外观内饰设计极为动感，对于车内空间需求不大的用户而言，还是颇具吸引力的。