产品力没有问题，决定XC40销量的关键，仍在于售价！

在2019年上海车展上，沃尔沃已经带来了全新的XC40与消费者见面，还发布了预售价并预计于5月24日正式上市。作为一款豪华品牌的紧凑级SUV，26.50-31.90万的预售价虽然偏高，但相信其真正的指导价应该会有所降低。那么，究竟国产沃尔沃XC40实力如何？其实力到底能否让消费者为其买单呢？

延续北欧风格，设计简约时尚

外观方面，沃尔沃XC40基本上延续了家族的设计语言，具有强烈的北欧风格，诸如雷神之锤的前大灯和带有斜装饰条的logo都很有辨识度，同时，沃尔沃XC40上又有一些相对出色的细节设计，比如双色的车身和不同于其他沃尔沃产品的线条把控，都能够为该车吸引不少年轻消费者。

侧面看来，4425/1863/1652mm的长宽高改变不大，2702mm的轴距也非常紧凑。五幅的双色轮毂造型相当抢眼，加上L型的尾灯，使得沃尔沃XC40显得简约时尚。与目前市面上主打犀利复杂造型的其他产品形成鲜明对比，进一步维持了沃尔沃本身北欧极简风格的品牌形象。

值得一提的是，沃尔沃XC40曾先后荣获2018欧洲年度车，2018女子世界年度汽车奖，2019中国年度设计车。在颜值上，可谓是广受好评。

内饰精致高级，动力选择增加

内饰方面，熟悉的12.3英寸的全液晶仪表盘和中控大屏依旧实用，家族式的多功能方向盘造型也相当耐看，全景天窗、无钥匙进入、一键启动等配置应该也都不会缺席。值得一提的是，在安全方面，作为主打安全科技的汽车品牌，沃尔沃当家的City Safety城市安全系统不仅能够提升这款小车的主动安全性，而且还能有效缓解驾驶员的驾驶疲劳，起到辅助驾驶的作用。

动力方面，相较于此前的T4和T5两款动力，国产以后的XC40还将提供T3发动机来进一步拉低准入门槛，同时给到消费者更多的选择。虽然都为2.0T发动机，但T4版本的最大功率为190马力，最大扭矩300牛·米；T5版本的最大功率达到252马力，最大扭矩350牛·米，匹配8挡自动变速箱。此外新车还将提供两驱和四驱车型。

定位偏向小众，销量还看售价

由于有同平台的领克产品，加上目前相对较高的预售价，沃尔沃XC40这种紧凑级SUV应该还是偏向小众定位。特别是在与XC60入门版定价相对接近的情况下，选择XC40的消费者应该不多。当然，也不排除有会为了这个更加时尚和紧凑的外观买单的消费者。

但在最终售价出来之前，这个预售价也仅仅只是参考，特别是在增加了T3版本和国产以后，XC40的入门售价理论上应该有进一步的拉低，从目前大部分豪华品牌的一贯做法分析，设定一个较高的预售价来迷惑市场也并非没有先例，XC40的产品力没有问题，因此最终决定其销量的关键在于售价。

总结：沃尔沃这几年的进步有目共睹，无论是在市场扩大还是品牌提升上等方面的表现都足以令人满意。至于XC40的销量能否再上台阶，还得等到五月底才能知晓！