全新哈弗H6预售价分析，12.2万起相对现款车型是否太高？

在2020成都车展上，第三代哈弗H6正式公布了预售价区间，12.20-14.10万元。价格一出，瞬间引起了众多网友的讨论。

当然，最多的讨论还是围绕价格、颜值这两个方面。今天我们就来逐一分析一下，全新一代的哈弗H6，是不是卖得贵了？还是比较合理？

先从预售价区间来看，其12.20-14.10万元的预售价格看上去比现款在售的哈弗H6要高了不少。不过，这里需要提到的是，此次哈弗H6预售的仅为自动挡车型，还并未公布自动挡车型。

只是，即便如此，全新哈弗H6在售价上也确实比现款在售车型要高。从顶配车型来看，其14.1万元的预售价格和现款哈弗H6高配保持一致。只是，现款哈弗H6指导价14.10万元的车型搭载的是2.0T发动机，而全新哈弗H6提供的是1.5T发动机。

相比之下，现款哈弗H6的1.5T高配车型指导价13.60万元。从两个方面来说，哈弗H6价格确实是有所提高的。同时，目前新车仍未公布或明确提到将匹配手动挡车型。所以，从区间上看，哈弗H6确实涨价了。

可是，新一代哈弗H6在外形内饰的设计上也是有所升级的。这一点，我们是否也要考虑到整车的售价中来呢？答案似乎是必然的。相比之下，我们也可以看到，全新换代车型推出的时候，一般情况下都是要比上一代车型售价有所提高的，这也是厂家推出新车司空见惯的手段了。如果这么看的话，哈弗H6涨价还不算十分突出了，仅仅增加了5000元。

5000元的差价，全新哈弗H6都有哪些升级？外观颜值，内饰造型，科技感全面提升了？动力水平调整了吗？下面咱们来解决这方面的问题。

外观方面，全新哈弗H6可以说做到了三处升级。第一，新车车头的设计更加霸气，也更显科技感。第二，新车长宽高以及轴距全面提升。第三，尾部使用了贯穿式尾灯设计，看上去提高了很多科技感。

新车车头格栅的面积进一步加大，其中网的构造由原来标志性的横幅式设计改为了网状设计，让原本硬朗的前脸显得更科技，同时也更有中国风的设计元素。

新车车身尺寸长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm。相比现款车型，新车长度增加了53mm、宽度增加26mm，高度增加10mm，轴距增加了58mm。

新车尾部的造型绝对可以让消费者有耳目一新的感觉。贯穿式尾灯终于出现在了哈弗H6的身上，使车尾看上去比现款车型科技了许多，也增加了不少现代感。

内饰方面，新一代车型给我的感觉更加稳重了，也告别了现款车型上比较“别扭”的非对称式中控台。我觉得新车的设计其实更符合哈弗H6的整体定位。稳重又不失科技感。

科技配置方面，新车也做到了升级。除了搭载全液晶仪表、更大尺寸的悬浮式中控屏幕外，新车还提供了一块10英寸的HUD抬头显示屏幕。

不仅如此，新车内饰整体的用料、配色方案也做到了一定的升级，使新车看上去更有科技感。另外，新车提供了一套Nappa真皮座椅、手机无线充电、AQS空气质量管理系统等。

从尺寸、造型、配置这三方面来说，全新一代哈弗H6确实做到了升级，价格也不可避免的提高了一些。令人有些可惜的是，换代H6在动力上并未做出调整，依旧搭载一台1.5T发动机，最大马力169Ps，匹配7速双离合变速箱。

不过，厂家方面或许也有保存2.0T车型未公布的可能性。话再说回来，哈弗H6主打车型也一直以1.5T车型为主。所以，2.0T动力版本和实际销售的关联性也并不大。

总结：

编辑认为，全新换代的哈弗H6回归了车型本该有的样子。注重实用性、注重居家，同时也有年轻消费者所需求的运动感、科技感，是一款受众群体很广泛的SUV车型。尽管在售价上全新哈弗H6有小幅提升，但瑕不掩瑜，升级之后的哈弗H6无论是车身尺寸，车内空间，还是外观内饰的颜值，更加智能的科技配置，都做到了肉眼可见的升级。

最关键的是，哈弗H6这款车型多年以来的口碑，也会为车辆本身加分。更加关注实用，更加稳重的哈弗H6，销量基本不会打太多的折扣，甚至还有可能创造新的高点。我认为哈弗H6的这次换代，还是相当成功的。现在，我们静待它的上市，看看它的销量，就知道最终的答案了。