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专题报道 | 全面均衡无短板,新CR-V一招制敌

汽车品评 2921浏览 2020-07-31 IP属地: 未知
编 辑 | 秦方辉、 东风HONDA

设 计 | 小宇宙

一款车,只要提及它所在的细分市场,就绕不开它的名字,已然成为了其所在领域的一个符号。
 
“城市SUV开创者”、“没有短板的紧凑型SUV标杆”、”合资SUV销量冠军持续保持者”……它不仅在新车市场被冠以无数美名,甚至在二手车市场都是抢手的硬通货。
 
有意思的是,不管历经多少代,不管后续竞品如何层出不穷,试图模仿、追赶还是超越它,其江湖地位未曾有丝毫动摇。

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它就是本田CR-V

销量数据显示,2020年上半年,CR-V总共卖出8万多辆,在细分市场销量排行第一。

生命力强悍,还常卖断货的CR-V,究竟有怎样独特的魅力

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在美国家庭的车库中,两三辆车是常态,轿车、越野车、皮卡各司其职,以满足日常不同的使用场景。
 
中国的用车环境与美国大相径庭,车对大多数用户来说是唯一的,在综合外观、价格、油耗、空间、通过性、舒适度等考量因素后,能全方位满足上述需求的CR-V由此脱颖而出。

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CR-V作为一款服务家庭的务实之选,却有着大气、时尚的外观造型。在设计师的雕琢下,还透出同级难得的高级质感,开出去很有面子。

其次,CR-V“高高在上”的坐姿营造出通透明朗的视野,令用户的驾驶心态从容悠闲

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由于不错的车身尺寸,以及本田招牌“MM空间理念”的加持,本田CR-V另一大优势便是傲视同级的车内空间。身材魁梧的乘客坐进去也不会感到拥挤,周末带家人出去郊游同样不在话下。
 
故障率低、可靠耐用也是CR-V的最大卖点。开了十几年无大修的CR-V车主比比皆是,迄今马路上还能经常看到第二代、第三代CR-V的身影,他们就好似一个个活招牌,吸引着无数消费者“随大流”。

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正如考试单科成绩优秀,综合总分就肯定不会低一样,各方面都出众的CR-V,同样反映在保值率上。作为紧凑级SUV市场保值率冠军的长期保持者,CR-V在二手车市场是绝对的硬通货,被许多人看作回本神器和“理财产品”。
 
外形耐看、空间宽裕、故障率低、加上省油可靠,可以说“没有短板”便是对CR-V最贴切的评价。

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一个世代的领先产品一定是有其先锋性的,但若要在几个世代都保持领先,必然需要通过不断进化,一次次重塑自身的先锋特征。
 
近两年的合资紧凑级SUV市场的竞争格外激烈,新款一汽丰田RAV4荣放、广汽本田皓影、广汽丰田威兰达等车型相继杀入市场,它们不仅外观新颖,在新兴科技配置方面更是有备而来,实力不容小觑。

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虽然CR-V凭借全面均衡的产品力,在2020年上半年仍保持着同级累销冠军地位,但在这些强势对手的冲击下,CR-V还是体会到了危机感。
 
好在东风本田深知“不进则退”的道理。永远以市场和用户的需求为主,不断地升级自我,与时俱进,走在行业最前端,一直是CR-V的优良传统。
 
7月10日,东风本田新CR-V正式上市,在外观、配置、动力等领域实现了多重进化,将不是短板的”短板”通通补齐,在新一轮的竞争中重夺优势。

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外观方面,新CR-V采用全球同步设计,新增月光蓝、银黛灰、雅韵金三种全新外观色,提供给用户多种选择;新增Black Edition(黑爵士版)车型,运动、时尚感更加突出;新车车身长度增长36mm,也让整车看上去更大气和时尚。

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在配置方面,新CR-V将此前高配车型才有的Honda SENSING安全超感系统下放到中低配车型上,令更多用户享受这一安心舒适的配置;还搭载了功能更强大的第二代Honda CONNECT智导互联,帮助车主轻松应对堵车、缴费等难题。

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不仅如此,新CR-V上新增的脚踢式感应电动尾门,仅用踢脚的动作就可打开尾门,便利性和科技感十足;中控台的手机无线充电,可以缓解年轻人的充电焦虑;配备的等离子空气净化系统,全面应对消费者日益严苛的空气质量要求。

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在动力方面,老款车型的第二代i-MMD双电机混合动力系统升级至第三代,优化了2.0L阿特金森循环发动机,使得发动机的热效率达到了40.6%,并且动力单元(IPU)体积减少了32%,在提升性能的同时优化了空间,这无疑也是消费者所喜闻乐见的。

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可以说,新CR-V不仅将上款车型的“短板”补齐,更针对当前消费者的需求,带来更出色的外观、空间、配置及更高效的动力系统。至此,新CR-V在面对荣放、皓影、威兰达等来势汹汹之时,又有了卫冕冠军的底气。

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在过去的2019年和2020年上半年,可能不少消费者会因为新鲜感考虑皓影、荣放、威兰达等新车,因为它们确实因其较新的外观和配置给年轻消费者带来了一些冲击。
 
但即使如此,上款CR-V依然以85968辆的战绩力压群雄,稳当同级市场的销冠。这与CR-V“没有短板”的产品力分不开,更与CR-V 16年来打下的坚实优良的用户口碑基础分不开,其多年保值率第一的头衔和200万中国用户的信任,是荣放、皓影、威兰达等力所不及的。

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当一款产品兼具了历史、进化和传承之后,它自然就成为消费者绕不开的选择。
 
从1995年第一辆兼顾野性与舒适的CR-V在北美诞生,开辟全新城市SUV产品品类,到2004年推出中国第一台真正意义上的城市SUV,再到2020年收获全球1100万、国内200万辆的销量,穿越25年的时空,这种与时俱进、不断超越的精神一直刻在CR-V的骨子里。
 
如今,在外观、配置、动力等领域全面升级的新CR-V焕新而来,将没有短板的“短板”补的更齐了,可以预见,其在未来的竞争中,它将继续夯实标杆地位,称霸合资紧凑SUV市场



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