【新车抢先看】国民神车换代 哈弗H6销量神话能否延续

随着自主品牌的发展势头不断向上，这也使得自主车型在消费者心目中渐渐站稳了脚跟，再加上前几年SUV市场销售火爆，不少自主品牌车企都看准时机推出SUV市场抢占市场，其中哈弗H6可以说是在SUV红海中踩点最成功的一位。凭借着出色的性价比以及较高的口碑，成了SUV市场中经久不衰的销量王。

哈弗H6上市以来已经连续85个月成为了SUV市场销量冠军，上市7年来销量超过300万，如今第三代哈弗H6已经在成都车展正式亮相，具有“国民神车”光环的它能否再续新王朝，今天我们就来逐一分析。

柠檬平台是什么来头？

“柠檬”平台本身，是定位为全球化高智能模块化技术平台，而第三代H6是柠檬平台下的首款全球战略车型，也就是说第三代H6凝聚了目前长城所有的技术结晶，拥有超前智能、超全延展、超强防护、超能高效和超凡品质五大超智能实力。长城汽车股份有限公司副总裁孟祥军在发布会上说道。“哈弗品牌拥有了全新的柠檬平台，就是要做下一个时代的引领。第三代哈弗H6作为柠檬平台首款战略车型，正是为开启智能时代迈出的重要一步。”

12万预售价是什么水平？

7月24日晚，长城汽车官方宣布旗下紧凑型SUV——全新一代哈弗H6正式开启预售，预售区间为12.20-14.10万元。从预售价来看，12万元的起步较现款车型有一定的提升，甚至可以说放眼同级都是价格偏高的，不过这也可以证明哈弗H6乃至整个哈弗品牌通过多年的发展一直在产品高端化上持续发力，从而使它有了定价上升的自信和实力。

新平台赋予H6强大实力

作为哈弗家族的当家花旦，H6采用全新的设计理念，不仅造型上变得更加惊艳，在制造工艺上也有了新的突破。全新的大中网设计霸气十足，同时两侧的大灯组也变得更加狭长，灯组内的两颗LED灯组非常精致，而雾灯处以及下唇位置都加入了黑色饰板的元素，视觉上增添了几分运动感。

侧面部分，车身的造型显得较为修长，不过短前悬+短后悬的设计看起来也些动感，甚至有点跨界车的感觉，车身尺寸方面，长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，轴距较老款车型有所增加。

H6的车尾看起来非常高挑，或许是因为后挡风玻璃面积较小，再加上贯穿式尾灯的设计，整个车尾的设计有点淡化了传统SUV的效果，反而看起来有点跨界车的感觉，同时排气也采用了隐藏式设计，不过保险杠底部类似扩散器的装饰显得较为年轻、运动。

内饰部分的设计非常简约，但是给人的感觉很时尚且具有科技感，中控台上平直的线条中夹杂着一条玫瑰金饰板，视觉上显得非常精致，另外中控台周围以及门板上采用大量的软质材料包裹提升内饰质感，科技方面配备了10.25寸+12.3寸悬浮式液晶显示屏和HUD智能全彩抬头显示，另外像旋钮式换挡、无线充电这些提升科技氛围的配置也都没有缺席。

动力方面，第三代H6依旧搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。其中，1.5T发动机最大功率为124千瓦（169马力），2.0T发动机的最大功率为165千瓦（224马力），传动系统匹配7速双离合变速箱，悬挂方面，前悬采用麦弗逊悬挂，后悬则由双横臂式独悬更换为多连杆式独悬，在滤震方面有了进一步提升，对于舒适性的照顾更加到位。

“神车王朝”能否延续？

哈弗H6能够在市场上经久不衰，除了产品力方面比较均衡之外，实惠的价格也是一大重要因素，尤其是对于这个级别的消费群体来说，价格优势还是非常重要的，而如今第三代H6随着产品力的提升之后，从预售价可以看出新车价格有了一定的浮动，但是归根结底，像H6这类车型卖的是实惠与实用，如果卖技术，相信不少消费者都会将目光转向日系、德系品牌，所以说尽管第三代H6有这个资本涨价，但是消费者是否会认可又是另外一回事了，毕竟随着时间的推移，对手们相继换代之后也会出现各种技术升级。“神车王朝”能否延续？H6最终的定价十分重要。

总结：

H6的换代势必会给对手造成不小的压力，作为常年霸占销冠位置的H6在自主品牌乃至整个SUV细分市场都是站在金字塔顶端的，而如今全新一点H6的到来预示着国产品牌SUV的技术又有了进一步的突破，只不过结合未来上市后的价格之后，H6能否再续神话，还得等时间来验证。