当前位置 爱咖号首页 毕业后的第一辆车,选择哈弗F7。各方面都挺满意,优惠2.1万

毕业后的第一辆车,选择哈弗F7。各方面都挺满意,优惠2.1万

这车可真顶 0浏览 2020-08-01 IP属地: 未知

从学校毕业之后踏入社会,足足已经有一年的时间了。我还算是比较幸运的,毕业后没有东奔西走找工作,家乡的企业正好专业对口,再加上父母找了一些关系,所以一直就在家乡工作。虽然工资不如在大城市打拼的同学高,但我们这里总体消费也比较低,小日子过得还算比较富裕。

毕业后的第一辆车,选择哈弗F7。各方面都挺满意,优惠2.1万

毕业后的第一辆车,选择哈弗F7。各方面都挺满意,优惠2.1万

生活逐渐稳定下来,于是就打算买一辆属于自己的车。其实买车对于我来说也不是刚需,但身边的同事都有车,时间久了难免会羡慕,经济条件也还算可以,于是买车的愿望就越来越强烈。父母对我的想法也很支持,有车有房已经是当今社会青年的标配。虽然我对这种想法不太认可,但现实生活貌似就是这样的。

毕业后的第一辆车,选择哈弗F7。各方面都挺满意,优惠2.1万

毕业后的第一辆车,选择哈弗F7。各方面都挺满意,优惠2.1万

不管怎么说,当自己下定决心要买车的时候,还是比较兴奋的。因为这标志着自己也成了有车一族,出去玩,不管多晚都不用担心没有公交车。裸车预算10万元左右,我首先考虑的就是SUV车型,而在我的印象中哈弗H6就是这个级别车型的老大。所以基本上没看其他车型,直接奔着哈弗去的,但汽车这东西就怕货比货。看哈弗H6的时候直接被哈弗F7给迷住了,感觉F7就是比哈弗H6高级,就是比哈弗H6好看。有点WEY车型的感觉。

毕业后的第一辆车,选择哈弗F7。各方面都挺满意,优惠2.1万

毕业后的第一辆车,选择哈弗F7。各方面都挺满意,优惠2.1万

对比了一下价格,哈弗F7比哈弗H6稍微贵一点,当然配置也要次一些。但相对于更好的外观造型和内饰,我还是毅然决然的选择哈弗F7,年轻人都是颜值控,我也不例外啊。预算有限,只能选择1.5T版本,最终选择了两驱i型版,主要是因为i型版有液晶仪表盘,看上去更科幻一点。

毕业后的第一辆车,选择哈弗F7。各方面都挺满意,优惠2.1万

本来我是打算全款买车的,但被销售忽悠忽悠着就贷款买了。其实也不算忽悠,全款买车和贷款买车的优惠不一样,贷款买车能够享受无息贷款,但是多了3000块钱的手续费。感觉总价格其实差不多,贷款也无妨。这款车的官方售价是13.18万,在我们山东济南这里,贷款买车优惠2.1万,实际成交价是11.08万。贷款5.5万享受18期免息政策,每个月还款金额3056元。

毕业后的第一辆车,选择哈弗F7。各方面都挺满意,优惠2.1万

车辆购置税9800多,保险大约7500元,贷款手续费3000块钱,店内上牌600元。总首付车款合计76,697元,算了一下还完贷款之后总落地价131,697元。稍微有一点超预算,但买哈弗F7绝对要比买哈弗H6更让我兴奋,也算皆大欢喜吧。

毕业后的第一辆车,选择哈弗F7。各方面都挺满意,优惠2.1万

毕业后的第一辆车,选择哈弗F7。各方面都挺满意,优惠2.1万

这款车整体内饰布局和哈弗H6其实挺像,但是大部分区域都有真皮包裹,手感摸起来非常棒,细节做工也很到位。空间真的是非常大,后排的地板也是平的,很多合资品牌的车型中间都有一个很高的隆起,这一点哈弗F7秒杀他们。座椅填充也很到位,非常的软,感觉就像日产天籁一样,不错不错。

毕业后的第一辆车,选择哈弗F7。各方面都挺满意,优惠2.1万

毕业后的第一辆车,选择哈弗F7。各方面都挺满意,优惠2.1万

这款车的主要缺点就是动力稍微弱一点,油耗稍微高一点。如果能把这两个短点给补齐了,尤其是油耗方面,那国产车真的不输合资品牌。很多人不考虑国产车,我感觉主要还是油耗吧。我开的还算是比较温柔,目前仪表盘显示平均油耗8.7升,还是稍微有点高地,如果开得比较猛,油耗轻松上10升。但除此之外这车几乎无敌,只要每年的用车公里数不是特别多,我认为哈弗F7还是很值得购买的。

 
相关推荐
这车可真顶 5060粉丝    2494作品 关注 什么车这么顶!
推荐作者
苑叔聊车 关注
资深的汽车编辑,阅车无数,有关于选车的问题找我就没错了。
型车志 关注
通过独特的视角,创造有型、有趣的汽车评测视频和故事。
小马闲话 关注
闲话汽车,行摄四方
阿飞频率 关注
喜欢车爱聊车,喜欢把自己的爱好跟大家分享。
车轮哥 关注
记录老外在中国的汽车生活。
郑谊 关注
汽车行业分析师,汽车产业研究员
Techtec杨磊 关注
汽车ECU改装高级工程师,汽车改装维修专家。德国Techtec汽车性能
靓车大咖会 关注
了解最新汽车资讯,汽车养护知识
全部爱咖号