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雷克萨斯ES 师出同门 TNGA架构下的亚洲龙双擎硬核解读

车云网 4137浏览 2020-08-03 IP属地: 未知

雷克萨斯ES 师出同门  TNGA架构下的亚洲龙双擎硬核解读

有人说,世界上有两种混动,一种是丰田混动,一种是其他混动。

历久弥新的丰田混动究竟凭什么纵横全球20多年,依然受到消费者的青睐?

跟随主持人缸子一起感受TNGA架构和THS II混动系统加持下的中型豪华轿车亚洲龙,共同来揭开丰田混动经久不衰的奥秘吧!

亚洲龙不仅拥有美式的豪华感、中国人想要的大空间、还有丰田的精益制造,尤其在舒适、静谧和节能性方面有着十分突出的表现。100余公里的里程向主持人和嘉宾展示了亚洲龙的魅力与实力。油耗测试的数值让经验丰富的他们大呼意外。

嘉宾为亚洲龙打CALL不是没有道理的。

低油耗、低排放、低重心、低噪音和高效率,是TNGA架构带来的全方位优势;行星齿轮机构,是THS II系统独一无二的黑科技;动力电池“0”事故,是丰田品牌引以为傲的品控结果。

单论平台和核心技术,亚洲龙和雷克萨斯ES同出一源,技术实力和产品品质无须多言。而来自用户的真实口碑才是最值得自豪的,司机说好开、省油;乘客说宽敞、舒适,这就是对亚洲龙匠心最好的褒扬。

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