今年突发的疫情对车市的打击甚大,但随着市场经济逐步恢复,自主品牌朝着更好的方向发展。就传统而言,夏季虽是销售淡季,但因疫情影响,国内市场形成的滞后性消费,给汽车领域注入了活力,其中吉利、长安销量出现双位数同比增长,在国产汽车品牌中处于领先地位。
吉利汽车:同期增长15%
从吉利汽车公布的数据显示,今年7月共销售新车105218辆,与去年同期的91493辆相比,实现了15%的明显涨幅。到目前为止,1-7月的销量已完成了年销售目标141万辆的45%,下半年值得期待。
在7月吉利汽车销量中,领克共销售15331辆,同比增长77.9%;缤瑞和缤越系列共销售17174辆,同比增长8.8%;主力车型博越家族共销售16883辆,同比增长12.5%;
新车型ICON7月共销售3749辆,豪越7月共销售3027辆,成为吉利品牌SUV产品矩阵中新的增长点;
就新能源领域而言,吉利旗下的帝豪EV、帝豪GSe、几何A等车型,7月共销售6401辆,同期而言有较大增长。虽然远景家族和帝豪家族同比销量稍有下滑,但是总体上来讲销量成上升趋势。
今年下半年,吉利于8月份推出几何车企旗下第二款车型—几何C,另一款中高级轿车PREFACE量产版车型也将在下半年正式推出,塑造科技吉利4.0时代的核心实力和代际领先优势。新车更年轻、更具动感,更象征着朝气蓬勃的希望,新车型的推出有望给吉利带来新的发展机遇,上市后将会以全新的姿态助推销量再次增长。
长安汽车:同比劲增49.9%
据长安汽车官方表示,7月销量高达123548辆,同比增长高达49.9%,不得不提的是CS75 PLUS与UNI-T车型的推出,使之成为长安汽车销售新的增长点。
长安汽车销量突破12万辆,其中CS75车系销量达到21358辆;逸动系列共销售18735辆;欧尚销售9993辆,同比增长2.2%;凯程共销售26069辆,同比增长高达46.6%;全新紧凑型SUV UNI-T7月的销量上升至10081辆;
针对合资车而言,也取得了不错的成绩,长安福特7月的销售量达到21726辆,同比增长20.2%。长安马自达销量11920辆,增幅为3.11%。
值得一提的是,长安汽车在疫情的不利影响下,已经连续四个月实现了销量的正增长。2020年1-7月,累计销量已接近百万大关,在当前的局势下,如此战绩来之不易。当然,这得益于长安品牌技术的不断革新,品牌价值的不断上扬,其稳健的发展战略使得长安立于汽车市场的不败之地。
写在最后:
在经济并不景气的大环境下,自主品牌想要提升市场份额相对困难,但吉利和长安经过科技上和动力上的不懈努力突出重围,成为国产汽车品牌中的佼佼者。新车的推出将会带动新一轮购买热潮,相信自主品牌的销量会登上一个新的台阶,下半年值得期待。
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