虽然日产奇骏小改款才刚发布，但是国外的日产奇骏迫不及待的再一次升级啦！而且这一次升级非同小可！原厂取消了原本的1.6L涡轮引擎，改搭由 Renault 以及 Mercedes 共同开发的1.3L涡轮引擎，最大马力表现达到了160 Hp大关！
在外观上这一次升级的日产奇骏和之前的小改款并没有太大的差异，同样采用了日产最新的V-motion家族式前脸设计，前脸造型的整体感非常强，宽大的V字形中网采用了大面积的镀铬覆盖，并与两侧大灯相连，整体视觉极具阳刚之气。进气口则是采用内凹式设计，并与雾灯巧妙相结合。
车身侧面造型采用多线条造型设计，勾勒出灵动的视觉效果。圆润饱满的车尾配合微微熏黑的LED尾灯看上去比较上档次，起到了不错的装饰作用。
内饰方面，铺面而来的是一股浓浓的日式居家风，科技感略微缺失，但实用性还是非常不错的，整体看上去也显得非常的耐看。内部做工以及用料都有着不错的水准，较同级相比更具豪华感。搭载东风日产最新一代的“智行+”车联系统，包括主动式安全防护系统，包括ICC智慧型定速跟车控制、+FCW前方碰撞预警系统、IEB防碰撞紧急煞车系统、LDP车道偏离预防、+LDW车道偏离警示、以及EAPM油门误踩紧急辅助系统等。
动力方面，改款奇骏提供两种动力搭配，一种是1.7LdCi四缸涡轮柴油发动机可输出150匹，搭配前驱或四驱车型，变速箱只提供6速手动变速箱。
另一种是全新1.3L DIG-T四缸涡轮汽油发动机，目前这台发动机已经在梅赛德斯-奔驰 A-Class 、日产Qashqai（逍客，海外版）上出现，最大马力为160 匹，峰值扭力270 牛米，搭配7速DCT双离合变速箱。7速DCT双离合变速箱首次运用在奇骏车型，其电子式冷却机制、电子机械式齿轮传动可无间隙、及时直接进行档位切换，将为奇骏提供更快的起步加速性能，更顺滑的动力输出反馈。
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