在中国自主品牌爆发的初期，你能够想到的品牌是什么？北京汽车的212，以越野型称霸中国自主品牌行业；比亚迪出产的F0和F3，以超低的价位迅速笼络了一众渴望有车但是没多少钱的消费者；奇瑞的QQ以最可爱的入门级别车著称，几万块钱的价格还真是让女孩子爱不释手……当然，在最初还是有很多其他的自主品牌涌现，只是随着时间长河的流逝，有一些品牌因为没有自身核心技术而被淘汰，当初生产低端车的自主品牌也成长起来，能够与合资品牌平分秋色。
看着这几年长城的发展，感觉上就是中国汽车界的一部历史，在你不知道选什么车的时候，长城会告诉你，选TA准没错，在你不知道该以什么车兼顾出行和玩乐的时候，长城告诉你，车的本质到底应该是什么样子。现在长城产品的不断热销，常年蝉联销售榜冠军的地位，都是长城一步一步走出来的。
6月份的销量榜上，长安应该是最具有实力的一匹“黑马”。之前也不是说长安的产品不好，只是一直不温不火，也一直在卖，但是好像并没有什么特别能够打动人的产品。直到长安最有名的黑科技产品——长安UNI-T出生，简直是以迅雷不及掩耳的速度刷新着排队的长度。想来展厅看车可以，但是想买，不好意思你需要等的时间不能确定，这车就是这么火。
吉利，更是被冠以“全球收购”大户的称号。10年前就重金收购了沃尔沃，让沃尔沃销量激增的同时，更是自创领克品牌，占据中国自主品牌中高端市场，和长城的WEY平分秋色。并且在奔驰和路特斯等品牌中都有自己的股份，自己产品又实力过硬，所以每个月的排行中，吉利肯定毫无例外会在前排出现。
看着这些国货品牌的成长，真实感受到了中国自主品牌的强大力量。但是，也总是有那么多不尽如人意的，比如在每个月的自主品牌榜单上，的确可以看到一个叫做“奇瑞”的牌子，但是，却已经远远被甩出了主阵营。
在2019年的中保研碰撞测试当中，看到奇瑞品牌的汽车艾瑞泽5也参与了进来。在轿车耐撞性和修理经济性方面得到了较差的成果，其他也都是体现平平。但是其他自主品牌如比亚迪等，却得到了不错的成绩。这说明什么呢？
2020年7月份的车辆投诉网站当中，奇瑞更是“大放异彩”。同样都是中国自主品牌的先驱者，奇瑞你到底是怎么了？
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
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10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
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在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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