这款雷克萨斯2.0L动力十足，12款车型可随意选择

小改款NX在今日，新增2.0升自然进气动力，入手价格降至152万元（台币），NX200t更名为NX300，油电命名维持NX300h不变。

●NX200动力150hp/19.6kgm

●共计12款版本

●价格区间152～249万

小改款NX车系在今年4月上海车展首度亮相，由于仅是小改款，因此内外变动不大，大致维持九成以上原有样貌，但车头的LED头灯、保杆都有新设计，强化视觉差异性。

简单来说，小改款NX有两个大重点，首先是全车系标配LSS+主动安全系统，这对于行车安全自是有所帮助，再来是新增入门2.0升自然进气动力，搭配CVT变速箱，也因此让小改款NX入手价格可低至152万元！至于原本NX200t改称NX300，在车名上作出更明显区别，NX300h维持不变，而后两者小改款售价与先前比较，各版本互有增减（NX300与原NX200t相比，豪华-3万、顶级-6万、F Sport+9万、旗舰+9万、AWD F Sport+9万。NX300h小改后豪华-4万、顶级-6万、F Sport+4万、旗舰+3万、 AWD F Sport+3万）

全车系标配LED头灯+LED日行灯，并有AHS智慧型远光灯自动遮蔽功能，但低阶与高阶车款的LED头灯款式并不相同。

旗舰版与AWD F Sport版车型的LED头灯款式具有浓厚的Lexus品牌风格，同时也多了LED序列式方向灯，增添整体气势。

车尾部分，虽然看起来变化度低于车头，但后保杆下缘经过修饰，尾灯轮廓则拉长一些，细节处仍可辨识出小改款身分。而F Sport版本在水箱护罩、前后保杆、前下扰流及后下分流器等处均以更具侵略性的设计，让人可一眼辨识其身份。

轮廓变得更犀利的尾灯，搭配全车系标配的LED光源，除了有效提升夜间辨识度，亦颇富科技感。

豪华版以上车型标配18吋铝圈，配胎尺寸为225/60R18。上图为豪华版式样，下图则为顶级与旗舰版标配的双色式样。

此外，AWD F Sport版的铝圈式样更具视觉张力，其配胎尺寸则为235/55R18。

小改款NX车室透过材质及细节调整，如空调介面的变更，以及重新设计的石英钟等，强化整体质感。F Sport版本则拥有金属踏板、专属门槛饰板、黑色顶篷、跑车化座椅等配备，增添动感氛围。

F Sport、旗舰版与AWD F Sport车型升级为10.3吋萤幕的中控多媒体系统，整合蓝芽、车辆信息、娱乐及方便的卫星导航，其余车型则为8吋（且无标配导航）。

中控下方的Remote Touch介面获得重新设计，触控面板加大，更好就手。全车系标配定速系统、双区恒温空调，安全辅助项目部分，除了小改款重点的LSS+，其他如VSC车辆稳定控制、TRC循迹防滑、上坡起步辅助、电子手煞车、倒车影像辅助、8气囊等，均为全车系标准配备；F Sport、旗舰版与AWD F Sport车型多了360度环景、RCTA后方车侧交通警示、盲点侦测；HUD抬头显示器则为旗舰版与AWD F Sport车型专属配置。

全车系标配的真皮座椅，除了入门的NX200菁英版，其余车型双前座支援8向电动调整，附有电热功能，NX300及NX300h全数车款并拥有记忆功能，F Sport版则标配跑车化座椅。

全车系标配的后座出风口，对夏季炎热的台湾来说，是相当实用的配备，此外，顶级版与旗舰版并有后座电动调整功能。

动力方面，除了同样提供搭载2.0升四缸直喷涡轮引擎，最大出力为238hp/35.7kgm的NX300，以及采2.5升油电混合动力设定，综效马力为197hp的NX300h，此次还新增了配置2.0升直列4缸Dual VVT-i引擎，最大动力为150hp/19.3kgm的入门NX200车型，并搭配模拟8速的CVT变速箱。