“国潮网红”红旗H9掀起的中大型豪华车之战

红旗是国内最有情怀的汽车品牌之一，在经历了数十年摸索、学习和积淀后，于2020年1月8日正式发布了备受瞩目的H9车型，瞬间成为了“国潮网红”。但是纵观国内乃至世界，已经有众多优秀车型牢牢占据着豪华车市场，那么红旗H9的竞争对手都有哪些？我们挑选了这个级别中最具代表性的一汽-大众奥迪A6和沃尔沃S90来与红旗H9捉对比拼，相比这些早已名声在外的对手，人气爆棚的红旗H9的确真能在产品力上有一战之力么？

车型：红旗H9

官方预售价：33万元-60万元

红旗H9外观采用了家族全新的设计语言，但仍然保留了许多经典元素。经典的红旗立标被舍弃，取而代之的是对行人更加友好的“气贯山河”旗标；更加硕大方正的“高山飞瀑”式进气格栅紧贴着U形镀铬装饰并通过日行灯与大灯相连接，气场十足。一条流畅的腰线贯穿了整个车身，并在车尾下沉与尾灯相连，给人大气沉稳的感觉；尾灯灯组内部造型融入了天安门元素，并且采用了时下流行的贯穿式设计，极具辨识度。

整车外观多处使用镀铬装饰，大量细节也使方正的车身看起来不那么单调，气场全开的同时也有细腻的一面；同时上下双拼配色、溜背造型把车身修饰得修长且优雅，也是同级竞品中少有的存在。

内饰方面，红旗H9首创“东方意境”座舱，将科技感与中国传统美学完美地结合，整体采用对称设计，以车头“红旗”车标一直延伸，至车内中控音响、前后中央扶手，这些细节无一处不体现了“浩雅中正”之美。中控和仪表台采用山水纹理设计，以皮革包裹和实木饰板为主并辅以镀铬装饰，液晶仪表和中控大屏及功能区镶嵌之中，展现应有的豪华感的同时不失操作的便捷性。方向盘和座椅都采用了优质的皮革包裹，为驾乘人员提供了舒适优雅的体验，且二者都使用了红旗新款LOGO图案，与外侧轮毂中心相呼应。

253色氛围灯的加持更让H9科技、豪华、美的气质更加淋漓尽致。

红旗H9提供2.0 L4涡轮增压和3.0 V6机械增压两种动力规格，其中2.0涡轮增压版本还配备48V轻混系统。2.0涡轮增压版本最大功率252马力，最大扭矩380牛·米；3.0机械增压版本最大功率283马力，最大扭矩400牛·米。账面数据中规中矩，但是选择H9的人，又有谁会去过分在意这些呢。

车型：2021款沃尔沃S90

官方售价：40.69万元-50.59万元

沃尔沃近期推出了全新的2021款S90，这个来自北欧的豪华品牌一直以它的安全性被世人广为传颂，但是其它方面却一直有点“不显山不露水”。

2021款沃尔沃S90同样拥有豪华版和运动版两个版本，不过它们仅仅是部分外观以及内饰装饰与用料略有不同。经典的、棱角分明的设计语言以及安全带车标和“雷神之锤”大灯依旧没有缺席。不同的是，新款车型的“维京之斧”尾灯被双C形尾灯取而代之，灯组内部也经过了重新设计显得更加精致。

内饰与上代车型没有太大差别，同样是沃尔沃经典的北欧风格，采用原木饰条和大量真皮包裹，加上全新的水晶档杆和水晶切割旋钮，并没有过多豪华感和科技感，简约大气、高贵典雅，正所谓，优雅永不过时，这样的设计和氛围总是特别讨喜的。

动力方面提供T5 2.0T 48V轻混和RECHARGE T8 2.0T插混两个版本。48V轻混版本最大功率250马力，最大扭矩350牛·米，百公里加速达到7.2秒。通过ISG能量回收，在降低油耗、减低碳排放量的同时使起步平稳顺畅，增加驾驶舒适性。RECHARGE T8插混版本采用双增压汽油发动机与电动机的动力组合，最大功率390马力，最大扭矩640牛·米，百公里加速仅需5.1秒。这个数据可是要比一众性能车都还要高，而且还有四驱系统加持，S90这款中大型车居然也有了扮猪吃老虎的潜力。如果你平时忙于出席各种重要场合但是私下里又有一颗躁动不安的心，那么2021款沃尔沃S90 RECHARGE T8一定是你的不二之选。

车型：一汽-大众奥迪A6L

官方售价：33.98万元-60.38万元

一汽-大众奥迪在国内以官车身份进入大众视野，直到现在很多人心中仍旧舍弃不掉这个老旧的观念。如果说老奥迪的整体气质确实符合领导形象的话，那么现在奥迪的风格可以说已经完全焕然一新。

最新款的A6L平稳宽大的前脸正中镶嵌着非常具有奥迪特点的六边形大嘴格栅，“灯厂”出品的高清LED矩阵大灯更是炯炯有神，加上凌厉的引擎盖线条让A6L显得更加年轻。

优雅的多层分段式腰线将车头与车尾衔接，全新设计的尾灯组虽然没有采用时下流行的贯穿式设计，但是设计师巧妙地将左右尾灯通过一条贯穿式的镀铬饰条连接，营造出豪华氛围的同时让车尾更有层次和辨识度。

奥迪除了“灯厂”称号之外也一直在强调科技。新款A6L采用了奥迪最新的家族内饰设计，来到车内，我们首先关注到的一定是那三块夺目的大屏，通过MMI系统和虚拟座舱系统的高度互联，使得驾驶者对车辆的掌控更加得心应手。深色的UI设计与钢琴面板巧妙融合，包括方向盘在内的所有功能控制单元镶嵌在被实木、金属、真皮、Alcantara等多元化材质包裹的中控仪表台中，塑造出了不同于以往的豪华感，这是同级具备最强科技的豪华车型。A6L还同时提供可选装运动座椅，以及运动座椅可选装Alcantara材质与珠光Nappa真皮组合面料，更进一步满足消费者多样化的需求。

A6L共提供四种动力规格，分别是搭载了大众集团经典神机的EA888 2.0T L4高低功率版本和EA837 3.0T V6版本，以及插电混动系统加持的2.0T 55 TFSI e版本。其中2.0T 40 TFSI低功率版本最大功率190马力，最大扭矩320牛·米；45 TFSI高功率版本最大功率224马力，最大扭矩350牛·米，百公里加速7.5秒。3.0T 55 TFSI版本最大功率340马力，最大扭矩500牛·米，百公里加速5.6秒。以上三个版本均配备了12V/48V轻混系统。

而55 TFSI e版本车型虽然只是2.0T发动机，但是由于搭载了插混系统，使得整车动力水平和经济性均得以大幅提升。其中45 TFSI版本高配及以上车型全部搭载了奥迪强大的quattro ultra智能四驱系统。大众集团的涡轮增压发动机和奥迪的四驱系统实力有目共睹，混动版本与燃油版本的优点见仁见智，作为消费者我们只需要根据自己的需求以及实际情况来选择最适合自己的那个就好。

总结

好了，这三款中大型豪华轿车的整体情况已经为大家整理好了，我们可以看到其实红旗H9在数据上并没有多少硬优势，但这款车能够得到如此大的关注，主要还是更多来自于红旗品牌在设计、性能、做工等各个方面上的巨大进步，让我们看到了老自主品牌红旗除了在情怀层面的共鸣之外，产品力也已经具备了与国际豪华品牌一较高下的实力。

如果真的准备入手中大型豪华轿车，你会怎么选呢？