日前，汽车品评从相关渠道了解到，沃尔沃插电式混合动力版（PHEV）XC40将搭载1.5L三缸涡轮增压发动机和电动机的组合，匹配7速双离合变速箱，纯电续航里程为42km（测试工况未公布）。
新车外观与燃油版车型保持一致，依然是简约的北欧风格。多边形前格栅、雷神之锤日间行车灯、L型尾灯一样不缺。但新车在细节设计上作出了修改，燃油版车型的直瀑式中网被改为点阵式造型，充电接口被布置在左前翼子板处。
动力方面，新车提供T4、T5两种动力可选，两种动力分别搭载低/高功率的1.5L三缸涡轮增压发动机和电动机的组合。其中T4发动机的最大功率为95kW（129PS），T5发动机的最大功率为133kW（181PS），电动机功率均为60kW（82PS）。T4车型官方0-100km/h的加速时间为8.5s，而后者则需要7.3s。两种动力版本车型的纯电续航里程均为42km。
最后说一下大家都比较关心的售价方面， 沃尔沃XC40 (限时秒杀) T4 R-Design套装车型英国地区的起售价为39130英镑（约合人民币35.7万元），XC40 T5 R-Design套装车型起售价为41030英镑（约合人民币37.4万元）。目前，纯电动版XC40已经开始接受预定，首批车型将于2021年初交付。
从全球汽车市场来看，插电式混合动力车占沃尔沃总销量的14％。它总共交付了37,775辆PHEV车型，高于2019年同期的21,015辆。据《汽车新闻》（Auto News）报道称，今年上半年，沃尔沃79%的销量来自欧洲。事实证明，V60和XC40的插电混合动力版特别受欢迎。另一方面，在中国，插电式混合动力车型占沃尔沃总销量的3.2%（约2100辆），主销车型是沃尔沃S90插电混动版。
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