2021款的哈弗H6 Coupe首先先看外观。本次设计运用了许多直线线条作为总框架,前脸棱角分明让前脸的整体造型看上去更加富有运动感与凶悍力。
不难看出前进气格栅依旧是与老款的相同的六边形设计,但中网内部装饰网纹路还是有所区别的,总体效果相较于上一代视觉效果更足。
往下看,格栅下方的撞风口内部装饰,从哈弗经典的点阵式升级为横幅条式,总体效果没有原来的更出细节,总体风格更加简约。目光移至侧方雾灯保护罩旁添加了金属镀铬装饰条。
我们移步到车侧,整体车侧设计语言与老款的哈弗H6 Coupe的区别不大。双腰线的设计较为复杂,为整车带来了良好的光影感,官方称这种设计语言为钻石型面设计,呈现像钻石一样的多面反射,视觉效果还不错。哈弗H6 Coupe属于紧凑型SUV,尺寸方面4590/1845/1700mm,轴距2720mm,特别说明一下尺寸虽然一般,但轴距在同级别竞争对手中还算出色。
尾部新款哈弗H6 Coupe与原来变化不大,双侧尾灯组用一条金属镀铬装饰条作为连接,并印有着HAVAL的LOGO标志,目光移至下方,哈弗H6 Coupe尾部搭载了真双边双出的排气,极具运动感。
内饰方面,中控两边设计采用极为对称的设计理念,两边看上去非常协调。内饰主色调采用了双拼色的设计,并且提供黑色/棕色、黑色/红色,两种可选主色调,而在高配车型皮质内饰上带有手缝菱形图案,极具高级感。
中间的液晶屏,并没有配备超大屏,而是用了一块9英寸屏幕,里面功能丰富,匹配了QQ音乐、考拉FM电台、高德导航等应用软件。一台Coupe SUV溜背造型导致,后排头部空间是一个非常多消费者反应的问题,而哈弗H6 Coupe头部空间十分充裕,这一点好评。
在安全配置上,哈弗H6 Coupe全系标配前排双气囊,但前排侧气囊只有顶配、次顶配车型搭载。全系标配制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、胎压监测等功能,以及刹车优先系统和碰撞断油系统。
动力及操控层面:
哈弗H6 Coupe搭载两种不同功率的1.5T发动机。
其中低功率版型号为4G15F,最大功率为150马力,最大扭矩为210N·m。这款发动机匹配6MT/7DCT变速箱。
高功率版本发动机型号为4B15A,最大功率为169马力,最大扭矩为285N·m。匹配7挡双离合变速箱。
哈弗H6 Coupe匹配了后双横臂式独立悬挂,相较于同级别竞争对手来讲,独立悬挂的匹配是领先于同级别竞争对手的。
总结:
新款哈弗H6 Coupe起售价不足八万元,但还是采用了1.5T发动机,而且要知道哈弗的“大哥大” H6销量成绩已经累计,将近86个月位居中国乘用车市场SUV销量榜首,如今刚试驾完第三代哈弗H6,也要面临着上市,而位居二代H6 Coupe车型是否会有些不香了?随同款车型尚未大变款,但第三代的同门大哥H6竞争力可谓是相当强烈,如果是你会怎么选呢?
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