众所周知，许多豪华汽车以及跑车都支持个性化定制，搭载独一无二的车型，但这些定制也仅仅是基于车型上的配置进行改变，所以说个性化定制的车，仅仅是配置选择上比较独一无二，而这台车并不是独一无二。法拉利作为豪华跑车品牌，有着众多忠诚的富豪消费者，而对于那些超级富豪来说，简单的个性化定制已经满足不了他们。而法拉利的特别项目部门，也就是Ferrari Special Project，而才是这些超级富豪的最佳选择。
Special Project作为法拉利的特殊部门，该部门允许客户委托意大利Pininfarina、ItalDesign、Zagato、等设计公司来为客户重新设计一台独一无二的法拉利，而这样子才能真正展现出那些超级富豪的地位，而这些项目便就是大家所熟悉的One-Off。
而之所以有这个项目存在，肯定和超级富豪有着非常大的关系。而这个超级富豪便是詹姆斯·格里肯豪斯，最早的时候，詹姆斯·格里肯豪斯要求以法拉利ENZO为基础，交给Pininfarina重新设计了一台名为P4/5的定制车型。
在2005年Pininfarina找到了詹姆斯·格里肯豪斯，问他有没有兴趣打造一台独一无二的跑车，当时的詹姆斯·格里肯豪斯想拥有一台现代版法拉利P赛车，于是Pininfarina接受了这个项目并签下了合同，而这台独一无二的法拉利造价高达400万美元。并且詹姆斯·格里肯豪斯买来了最后一台未出售过的ENZO，然后就交给了Pininfarina开始重新设计。
而真正意义上的第一台Special Project车型，则是SP1。SP1的主人是一位日本的法拉利收藏家，平原正。由于他非常喜欢Fioravanti在1998年设计的法拉利F100概念车，所以希望法拉利能按照F100的设计元素打造一台特殊车型，于是便有了这台基于法拉利F430的特殊定制版，SP1。
正是因为这台车SP1才成立了Ferrari Special Project部门，当时法拉利从得到的反馈中，觉得特殊定制大有市场，于是也就决定了One-Off项目的继续实施。所以现如今我们才能看到法拉利时不时推出，那些超级富豪特殊定制的超级跑车。
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