如今，地摊经济放开了，可以大胆放心地摆摊了，但做地摊生意不能肩挑背磨地挑或背点商品就卖吧？虽然这样也可以，但毕竟量太小，挣点小钱也没规模效应，且身体很吃力。如今，汽车越来越便宜，何不购买一辆专业摆摊的新能源汽车，不需要加油，摆摊后回家充电即可，每公里只需5分钱，地摊本来利润都薄，省下的钱就是利润。
5万元左右买辆地摊车挣钱去不是梦
近日，“中国·万仁新能源商用车上市启动仪式”在贵州铜仁隆重举办，万仁汽车新一代高速新能源商用车、“国内首款微型纯电动皮卡”——万仁1200（皮卡）、1200X（厢货）系列新品正式上市，售价分别为4.98万元和5.48万元。
可能网友会说买车练摊，还有别的车型可选，为何选万仁的车呢？要知名度没知名度，毕竟还有五菱和小康等地摊车，但他们都是烧油的车，每公里油耗成本高，且车价也并不一定实惠，万仁汽车作为新能源车，每公里低至5分钱，在家充电电费很低，这是万仁电动商用车的优势所在。
万仁汽车早在2016年4月份正式成立，短短3年多已构建起业内领先的研、供、产、销体系，拥有包括冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线以及年产15万辆整车生产能力，具备自主整车集成、三电、底盘等核心技术。
有网友说可以买三无认证（无资质、无售后、无认证）的其他车型啊，价格也比万仁便宜，但质量和服务却得不到保障，万仁汽车不仅获得国家造车资质，万仁“WR5010X纯电动厢式运输车、WR1010纯电动多用途货车、WR1010纯电动多用途货车底盘等都获得产品准入，关键是还通过了国家强制性产品认证，与三无产品不是一个品质和服务档次。
续航185公里每公里5分钱保养一次80元
万仁1200根据“做生意物流最后一公里”场景量身定制，续航里程可达185km，可满足商贸物流高频用车需求；最小离地间隙179mm，最大爬坡度20%，不管是在城郊的乡村砂石小路，还是城镇街道小巷等摆摊做生意，都能更加轻松赚钱。
万仁1200车身尺寸为3488*1470*1634mm，轴距为2358mm，车厢容积大，载重520kg，每公里耗电仅5分钱，常规保养一次仅需80元；而且购车还可以免购置税，又节省了一大笔费用。
在质量和服务方面，万仁汽车的车架采用电泳工艺，耐蚀性强，且提供3年或6万公里整车质保、5年或20万公里的三电超长质保，让买车后的用车也更加放心，品质保障不耽误摆摊挣钱时间。
写在最后
万仁汽车瞄准覆盖8亿人民的4线以下下的沉市场，这里人口众多，并处于国内外强势商用车企业的空白区域，是一片正待开发的蓝海市场，造就了万仁汽车广阔的市场前景。作为老百姓来说，不管是现在地摊经济的放开，还是城市对三轮和两轮摩托车的限行，让城市里的短途快递和送货需求大增，万仁汽车更是广大草根人士致富的好工具，成本低才能在薄利中赚到钱。
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