更“龙魂”的宋PLUS预售开启，杀入10-15万红海市场

普通游客逛一趟秦始皇陵兵马俑，可能感叹于中国历史长河的伟大，而全球著名的汽车设计师们逛一趟兵马俑，却创造出更具中国文化特色的汽车设计元素。他们就是比亚迪全球设计总监艾格、比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹、比亚迪全球内饰设计总监米开勒等人，在游览兵马俑时敏锐地洞察到兵马俑身上的铠甲图案，设计出极具中式文化特色的“铠甲式”汽车格栅，从而创造了全新的“龙魂”美学设计理念。我们也即将迎来比亚迪全新“龙魂”的重磅新车：宋PLUS。

9月1日，比亚迪宋PLUS全球预售在全国各地同步开启，预售价格区间为11.88万元-14.68万元。作为比亚迪继汉之后的又一款年度重磅车型，宋PLUS的预售价格直接杀入竞争最为激烈的10-15万国产SUV市场，一经亮相，就凭借更中式、更“龙魂”的设计元素和宽适低趴的潮流造型，备受车市和消费者关注。

外观尺寸越级，新“龙魂”气势非凡

宋PLUS长*宽*高尺寸为4705mm*1890mm*1680mm，轴距2765mm，车身尺寸接近B级SUV，车身宽度超越同级别车型。更值得一提的是，宋PLUS高宽比仅为0.89，而同级SUV这一数据多在0.9以上，令其颠覆传统SUV印象，更代表了宽体设计潮流，在低趴姿态中迸发出一种与生俱来的豪华感。正如比亚迪全球设计总监艾格所言：“豪华其实无关价位，更是一种姿态，一种感觉。”

除了全新的“铠甲”式格栅，全新“龙魂”美学还体现在多个方面，比如前大灯好似锋利的“龙爪”，侧面腰线犹如“龙须”般飘逸。而全新设计所带来的感官冲击力，远不止整车“第一眼”的豪华感，还在于其对精致细节的极致追求。为达到更为极致动感的车身线条，宋PLUS的机舱盖采用了全新一体式设计，将发动机舱盖与叶子板之间的缝隙直接融入车身上的“龙须”，突破了与A柱延长线重合的传统设计方式。正是这融合了极高造车工艺的大胆设计细节，带来了不输于豪华车的感官进化体验，注入全面提升的创新设计之魂。

舒享内饰越级，高级感全面进化

贯穿一体的“龙魂”设计美学，同样体现在由比亚迪全球内饰大师米开勒打造的内饰设计上。宋PLUS创新性的将悬浮元素运用于座舱，再加上更考究的内饰用料，不仅颠覆了传统SUV印象，更带来从视觉感官到触摸感官的高级感全面进化。

突破简单的包围式内饰设计，宋PLUS将悬浮感由中控台延伸到两侧，中控面板采用多层次设计犹如宫峦叠嶂，使得前排视觉感受不再单调更有立体感，配合31种色调的环绕式无极氛围灯点缀，带来全新的高级感视觉享受。除此之外，还有悬浮式储物空间，风琴式悬浮出风口，一体式镂空悬浮头枕座椅等无数细节都采用悬浮设计，为内部空间带来脱胎换骨的变化，营造出轻盈优雅氛围，越级的视觉高级感油然而生。

宋PLUS还是首款采用全新渐变内饰的量产车，一体式呈现墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡，形成创新且极具独特性的专属品牌色彩ICON。搭配进口麂皮等高档材质应用，以及细腻双缝线等高档精致做工处理，整体触感更佳，媲美豪华品牌的高级感“货真价实”。

除此之外，宽体长轴的特点，保证了宋PLUS越级宽适空间。新车采用商务舱宽大后排，574L大容量后备箱，可扩容至1477L，加上后排纯平底板，实现后排乘坐自由。同时，超大扶手箱等丰富的储物空间设计，不但全面满足全家出行需求，更展现出宋PLUS在内饰细节上的精致与用心。

驾乘品质越级，舒适平顺有质感

一台真正优秀的SUV，离不开出众的高级设计，同样也离不开优异的驾乘品质。宋PLUS首次搭载1.5TI高功率发动机，最大功率可达136kW，最大扭矩输出为288N·m。不仅数据表现优异，宋PLUS更有超越同级的驾驶质感，高功率动力充沛及7DCT换挡平顺的优势，尤其是得益于变速箱精细调校，即使在低速1、2、3挡之间切换，也能保持和自动变速箱类似的丝滑平顺动力，让宋PLUS拥有拥有了媲美合资车型的驾驶舒适平顺。

宋PLUS底盘调校由前奔驰S级专家汉斯·柯克倾力调校，在大师的操刀下，宋PLUS将前麦弗逊、后多连杆悬架的舒适与韧性发挥很到位，颇有德系豪车范儿。虽然属于偏硬的SUV底盘调校，但在面对颠簸复杂路面时，底盘过滤碎震能力出色，舒适感总体较好，而且悬架韧性十足，操控稳定性极佳，能够给驾驶者带来十足信心。

驾乘的舒适还需要出色的NVH表现，宋PLUS从研发到制造各个环节充分考虑到NVH品控，与AVL合作进行动力系统NVH开发，对于发动机噪音抑制明显；底盘首次采用树脂半封闭结构，在有效降低风阻的同时，能够隔绝来自车辆下方的行驶噪音。无数细节品控追求，让宋PLUS静谧表现超越同级合资车型。

写在最后

即将于九月上市的宋PLUS，是比亚迪继汉之后于今年推出的第二款重磅车型。作为一款接近B级SUV的车型，TA填补了宋Pro与唐之间的车型空白，也显示出比亚迪的信心与决心。波帆说车看到，尽管10-15万的国产SUV市场已成汪洋红海，但宋PLUS依然强势的杀入这片市场，用实力与哈弗H6、长安CS75等各大高手过招。波帆说车也相信，自主品牌百花齐放对消费者来说绝对是好事，更具中国特色、更满足中国消费者的产品必定能笑到最后。