起亚凯酷ALL NEW K5正式上市 韩系车正式吹起反攻号角

和稳扎稳打的德系、日系品牌相比，曾经辉煌一时的韩系车在国内市场已消沉许久。看着中国汽车市场这块大蛋糕被不断瓜分，韩系车再也坐不住了，北京现代十代索纳塔已先一步上市，作为姐妹车型的东风悦达起亚凯酷ALL NEW K5（以下简称凯酷）也终于千呼万唤始出来，在今晚正式上市，官方指导价为16.18-20.58万元。

凯酷是基于现代起亚最新i-GMP平台打造的首款车型，可以说是起亚“全村的希望”，发布会除了公布上市价格之外，还同时送出7重好礼，包括“包牌礼、终身礼、置换礼、爱新礼、免息礼、新友礼和贴心礼”。可以看出，起亚对凯酷寄予厚望，消费者同样对其满怀期待，那凯酷的表现到底如何呢？

首先是外观方面，和索纳塔那夸张的外观不同，凯酷虽然在外观方面同样有着巨大改变，但整体设计风格还是比较容易让人接受的。外观采用了名为“Tiger Nose Evolution（虎鼻式进化）”的最新家族式设计风格，熏黑处理的进气格栅延伸到车头两侧的“心跳式日行灯”旁，再加上三点式矩阵LED大灯组，让凯酷的整个前脸看起来极具冲击力。

车身侧面，凯酷充满肌肉感的流畅线条，配合溜背设计，车身整体呈现出低趴姿态，虽然定位B级车，但凯酷会是最为年轻运动的B级车。车身尺寸方面，凯酷的长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距为2900mm，和海外版车型相比，凯酷车身加长了75mm，轴距加长了50mm。

车尾则延续了车头和车侧的动感基因，采用了超越流行的点阵式贯穿尾灯，在提高外部行车安全性的同时，还有效拉宽了尾部视觉效果，营造出运动、科技的整体外观风格。

内饰方面，凯酷基本沿用了海外版本简约的设计风格，几乎所有的实体按键都放在了12.3英寸的中控娱乐大屏上，仪表盘同样采用12.3英寸的数字液晶屏，中控娱乐屏还集合了3.0版本的百度智能互联系统、SVM全景影像等多种功能，两屏相连极大提高车内的科技感。

安全配置方面，凯酷还搭载了L2+级智能驾驶辅助系统-Drive Wise，包含车道跟随辅助系统（LFA）、高速公路驾驶辅助系统（HDA）等独有的功能，丰富程度领先同级。

动力方面，凯酷将提供2.0T+8AT和1.5T+7DCT两种动力供消费者选择。其中2.0T发动机最大功率240马力，最大扭矩353牛·米；1.5T发动机最大功率170马力，最大扭矩253牛·米。

预售订单早已过万

早在7月底的成都车展前，凯酷就已经率先亮相了，一个多月的预热，令不少消费者心急如焚。截至9月6日，凯酷的预售订单就已经达到了10,615台，5,000份“大订”在预售价格公布后迅速售罄。

在凯酷上市前，小编已经有同事（准车主）迫不及待地去当地起亚4S店探了行情，据同事咨询店内销售得知，凯酷在8月份接受预定以来，该门店已经接受了超过100个凯酷的订单，由此可见，凯酷的受关注程度，让韩系车有了重振雄风的底气。

总结

本次凯酷上市发布会，在介绍了凯酷的卓越产品力之后，还着重介绍了凯酷的各种上市优惠大礼包，从诚意满满的购车“包牌价”，到轻松无压力的“5年免息”贷款政策，再到终身保养保修、终身免流量的用车保障，凯酷为了消费者，可谓是煞费苦心提供了“一条龙”购车服务。从这点也可以看出起亚对凯酷的重视程度，我们也有理由相信，承载着“全村人希望”的凯酷，未来的市场表现肯定不会让大家失望。