20万元级最具性价比的MPV，除了广汽传祺GM8还有TA

手握20万元预算想买一台大尺寸的高性价比MPV有什么选择？绝大多数消费者在想到这个问题时都会将目光锁定到奥德赛与GL8身上，然而可惜的是，奥德赛本身的尺寸并不算大，并且其起售价也已经超过了20万元，还鲜有优惠；而GL8虽然块头足够大，但20万元的预算对它来说同样也只能勉强买一台“胖头鱼”版的入门级车型，拿来跑跑专车或许还行，正经家用与商用就太寒酸了。

所以思来想去，唯一能够选择的是否就只有价位正好、并且性价比出色的广汽传祺GM8了呢？其实并不是，出自上汽MAXUS（原上汽大通）旗下的MPV车型G20其实也是一个相当不错的选择，其与GM8一样定位于中大型MPV，甚至车身尺寸还要比其更大一点，那么对消费者来说，MAXUS G20是一台值得选择的MPV吗？

先来看看造型。和广汽传祺GM8一样，MAXUS G20也采用了经典的“面包车式”造型，这使其能够将车舱内的乘坐与储物空间最大化，而从车身尺寸来看，MAXUS G20的车身长宽高分别达到了5198、1980、1928mm，轴距达到了3198mm，明显要比GM8更大一些，但较GL8也更小一些。

配置方面，作为自主品牌车型的MAXUS G20表现不差，全系标配有LED矩阵式自动大灯、前后多区独立自动空调、支持360°倒车影像的12.3英寸中控触屏等舒适性配置，不过与广汽传祺GM8相比，MAXUS G20的配置阶梯化非常明显，不仅只有高配车型才提供有双侧电滑门、前后排座椅加热＆通风＆按摩，全系还缺少安全气帘、上坡辅助＆陡坡缓降等安全性与驾驶辅助型配置，不太符合其车型定位。

动力方面，MAXUS G20拿出了2.0L涡轮增压发动机与8挡手自一体变速器作为其标配的动力总成，165kW的最大功率与350N·m的最大功率在所有2.0T发动机中不算拔尖，但也属于中流水准；除了汽油发动机，MAXUS G20也提供柴油发动机版本，排量同样为2.0L采用涡轮增压，匹配8挡手自一体变速器，柴油版车型能够输出120kW的最大功率与375N·m的最大扭矩，虽然如今很少有消费者会去购买一台柴油车家用，但多一种选择终究是好的。除了动力方面，MAXUS G20采用了前麦弗逊+后多连杆式四轮独立悬架组合也是它的一大亮点，尤其在对比还在使用前麦弗逊+后扭力梁式半独立悬架系统的奥德赛与GL8时，独立悬架能够在理论上拥有更好的行驶滤震表现。

对于MAXUS G20来说，品牌认知度是阻碍其销量增长的最大障碍，不过仅从产品力方面来看，虽然其综合实力不差，但在与广汽传祺GM8相对比时，它也表现出了一些身为自主品牌车型不该有的问题，当然对消费者来说，这些都是见仁见智的，如果手持20万元、而市场上的MPV都无法令你满意的话，MAXUS G20或许会是一个不错的选择。