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性价比完胜合资对手,领克06能威胁到本田缤智/XR-V吗?

汽车洋葱圈 3093浏览 2020-09-09 IP属地: 未知
Hello!小伙伴们大家好前两天,领克全新的小型SUV领克06正式上市,指导价11.86-15.86万元。和之前12.06-14.06万元的预售价相比,领克06的高配价格变高了,这是因为它涵盖了PHEV插电式混动版,同时除了基础的燃油版之外,还包括一款MHEV轻混版。
性价比完胜合资对手,领克06能威胁到本田缤智/XR-V吗?
先不考虑PHEV新能源版本,领克06燃油版的价格区间,实际上是11.86-13.86万元。和之前的领克02、领克03相比,领克06进一步拉低了领克品牌的入门门槛。目前领克品牌每个月的总销量大约在1万辆左右,每款车型的单车销量,在各自价位和级别中,都不算突出。
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价格更低的领克06,能否成为一款真正意义上的畅销车型?和同价位的合资竞品相比,它又有哪些优缺点?是否值得购买?
领克06是一台怎样的车
首先,和领克品牌之前的01、02、03及05不同,领克06并非源自吉利和沃尔沃共享的CMA架构,而是基于BMA架构而来。
提到BMA架构,很多小伙伴都能想到吉利的缤瑞、缤越,不过领克06的平台和这两款车型也不完全相同。
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吉利缤越
确切地说,领克06的平台是由BMA衍生的BMA EVO平台,除了更高强度的车身结构外,它和缤瑞、缤越最明显的差别,在后悬架的形式上就有所体现。缤瑞、缤越采用的都是后扭力梁非独立悬架,而领克06则采用了多连杆的独立后悬架。
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领克06
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简而言之,领克06和昂科拉的空间表现略逊于XR-V和探影,但差距并不明显,对于中等身高的小伙伴,都能比较舒服地容纳四个成年人,可以满足日常的空间需求。
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领克06后排空间
而在外观和内饰设计层面,领克06无疑是这个级别最个性、激进的,车内、车外都有很多色彩鲜亮的设计元素,一体式座椅也有很强烈的运动感。那么从整体性价比的角度来看,领克06在同级车型中的表现如何呢?
同价位对比 领克06性能远超对手
从价格和尺寸来看,领克06的主要对手包括本田的缤智、XR-V,大众的探影、途铠以及别克的昂科拉。其中缤智/XR-V与探影/途铠分别是各自的姊妹车型,产品特性非常相似,所以我们只挑XR-V和探影来对比。
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领克06的价格定得非常巧妙,它采用了一台177马力的1.5T发动机,而它的价格对应的合资竞品,基本都是低动力版本。
动力对比如下表所示,本田XR-V的1.5T、大众探影的1.4T和别克昂科拉的1.3T发动机,在动力参数上和领克06的1.5T纯燃油版差距不算大。
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但是,这三款合资小型SUV的高动力版本,指导价都在14.59万元以上,而领克06纯燃油版的顶配版,价格定在了13.86万元,完全避开了合资对手的高动力版本。
而这三款合资车型的低动力版本,例如XR-V和探影的1.5L自吸发动机、昂科拉的1.0T发动机,动力性能就和领克06完全不在一个档次上了。
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而领克06 13.36万的MHEV Pro版,在发动机和48V轻混电机结合之后,动力性能还得到了进一步提升。
除此之外,XR-V、探影和昂科拉三款车型,都采用了非独立后悬架,而领克06全系都采用了多连杆独立悬架。所以综合三大件的表现来看,领克06的机械素质,有着很明显的优势。那么,综合的配置表现呢?
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领克06入门版的配置表现 逼近合资对手顶配版
11.86万的1.5T型Plus是领克06的入门版,但它已经配备了6气囊、倒车影像、定速巡航、全景天窗、全液晶仪表、电动座椅调节、车联网、LED大灯及后排出风口等功能。
虽然主动刹车、自适应巡航、无钥匙进入这类功能还没有出现,但领克06入门版的配置水平,至少相当于合资对手的中高配、高配版本。对于预算不太高的小伙伴,领克06入门版是绝对值得买的。
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而要对比的话,领克06与合资对手的同价位版本对比,就没什么意义了,我们可以拿领克06入门版和大众探影和别克昂科拉的顶配、本田XR-V的次顶配来对比,同时再把领克06燃油版的顶配版拉进来,看看它们的配置差距有多大:
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一目了然,本田XR-V的功能配置,在这几款车型中是最少的,主动安全、舒适、科技类配置全面落后其它对手。
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实际上,本田XR-V的很多功能,都只局限在了17.59万的旗舰版上,例如车道保持、主动刹车、自适应巡航、真皮方向盘、手机互联、语音识别控制,甚至是倒车雷达这样的功能,全都局限在了顶配这一个版本上。
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目前本田的XR-V、缤智是小型SUV中最畅销的两款车,而且销量远超探影、途铠、昂科拉等车型,说明XR-V和缤智对消费者有充分的吸引力。但是在功能配置方面,本田在同级车型中确实不占优势。
和探影、昂科拉的顶配版相比,领克06入门版主要在车道保持辅助和主动刹车方面有缺失,综合来看,整体的性价比也基本能和两款合资车型的顶配版打平。
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大众探影内饰
至于领克06的科技先锋版,14.56万的价格依然低于另外三款合资车型,但功能配置就有全面碾压性的优势了。
性价比完胜合资对手 领克06可以随便买买买?
综合产品力超越某款车型,甚至领先的幅度很大,不代表它就能复制对手的成功。在性能、安全、舒适、质感等方面,领克06基本是没有明显短板的,它最大的争议点,是全系都采用了三缸发动机。
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单从使用体验的角度来看,领克的这台1.5T三缸发动机,在NVH和稳定性方面并没有什么问题,这点在之前的领克02、领克03上都已经得到了广泛认可。此外,同样搭载1.5T三缸机的吉利缤越,如今月均销量都在1万辆以上,是自主品牌中最畅销的小型SUV。
当然,很多人会抱着“同样的价格能买四缸车,为啥要买三缸车?”的态度,如果对三缸发动机确实很难接受的话,领克06就真的不太适合了。
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而如果大家对三缸机只是有些担心,并非不能接受的话,领克对旗下车型推出的终身质保政策,或许能够打消一部分的疑虑。
除此之外,是否适合买领克06,就要看这个品牌和设计风格能否对的上口味了。一般情况下,过于激进、个性的设计,有助于讨好一些年轻消费者,但也有可能失去更多的主流消费者。
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这点见仁见智,大家对领克品牌以及领克06是如何看待的?可以在评论区告诉我们。那么,如果你真的被领克06打动了,它的几个版本中该如何选呢?
领克06如何选?
前面我们说过,领克06的入门版,在一些基础配置上已经比较全面了,对于日常使用的话,已经没有明显的短板。
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不过,如果预算不是特别紧张的话,还是建议在劲Pro及以上的版本中进行选择,因为从型Plus到劲Pro,增加的1万元价格,多出了十几项很实用的功能配置:
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如上表所示,从劲Pro到耀Halo,增加的1万元,依然能换来一整套主动安全配置,其中还包括对新手司机非常有必要的主动刹车功能。
至于相比耀Halo贵7千元的科技先锋版,主要在设计层面更有特点,同时享受三年的免费基础保养,不过这是一款限量600台的车型,这里就没必要专门进行讨论了。
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那么,领克06的这几个版本,应该如何选呢?入门的型Plus能够满足基本日常需求,但是我们还是建议尽量从劲Pro这个版本开始选择,因为增加的1万元预算,可以明显提升日常使用时的舒适性和便利性。
至于MHEV Pro这个轻混版,除了本身的轻混系统能够小幅降低油耗之外,动力参数也有了进一步的提升,达到了190马力。虽然轻混系统对于油耗的影响并不明显,但是对动力比较在意的小伙伴,还是可以考虑MHEV Pro版。
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至于13.86万元的耀Halo,多出来的L2级自动驾驶能力,绝对值得入手,和同级别的合资车型相比,这款车的门槛也并不算高。
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所以如果预算充足的话,我们最建议购买的就是13.86万元的耀Halo,其次是12.86万的劲Pro,预算实在有限的话,型Plus本身的性价比也值得选择。
看到这里,领克06是否打动了你?今天聊到的几款车,如果是你打算买车的话,又会怎么选呢?
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