9月15日,全新一代现代途胜正式发布,并将在9月26日开幕的北京车展国内首发。据悉,这一代途胜全球统一命名,不再使用ix35的命名方式。9月份将率先在韩国市场上市,国产版本则在2021年初上市。
外观方面,全新途胜采用了“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计语言,体现出“Parametric Dynamics(参数动力)”的设计理念。前脸将分体式头灯和镀铬中网融为一体,并将中网镀铬装饰的一部分作为日光灯的发光灯组,像概念车一样模糊灯具的存在界限,视觉效果非常炫酷。两侧的雾灯框内则集成了远近光灯组,底部为简洁的一体式进气口和银色下护板。
侧面采用了分段式腰线,同时门板区域的型面变化颇有钻石切割的立体感。一根镀铬饰条从A柱延伸到D柱,配合隐藏式B、C柱形成悬浮式车顶的视觉效果。值得一提的是,途胜推出了长轴(2755mm)、短轴(2680mm)两个版本,分别对应中、美、韩市场以及欧洲、中东市场。尾部则采用了贯穿式尾灯,同时加入纵向灯带和三角形的参数化灯组,点亮效果极具辨识度。后挡风采用了隐藏式雨刷,底部则为平面化LOGO装饰。
内饰的设计体现出十足的简约科技范儿,左右对称且呈环抱式的布局提供了更强的豪华感,同时中控台的造型有一种柔性材料弯折的既视感。仪表盘和中控触屏的尺寸都达到了10.25英寸,同时空调区域采用触摸控制,后方则为按键式换挡机构。其中空调加入了除异味的“After Blow”技术、柔和出风的“Multi Air”技术、显示空气质量的“车内细尘状态标识”技术。
车机系统则加入了语音识别综合控制功能,实现一句话对多项功能同时控制;数字钥匙则可利用App解锁和启动;CarPay则可直接利用导航对合作的加油站、停车场结算;Car to Home车家互联功能则可双向互相控制对方功能;OTA空中更新功能则自动进行软件更新。安全配置方面,诸如多碰撞制动、车道保持辅助、车道跟随辅助、驾驶员注意力警示、远光灯辅助等配置都有所配备。
动力方面,全新途胜提供了多达12种不同的发动机选项。其中汽油版提供高低功版本的1.6TGDi版本(且均可选装48V轻混)、2.0L自吸和2.5GDi自吸发动机可选,最大功率分别为110kW、132kW、115kW、140kW。柴油版提供1.6T高低功版本、1.6T高功+48V轻混、2.0T可选,最大功率分别为84.6kW、100kW、100kW、137kW。
混动版和插混版都搭载了1.6TGDi发动机,综合功率分别为169kW和195kW。同时根据版本不同,途胜还可选择最新的HTRAC智能四驱系统,提供多种路况模式切换,未来还将加入性能更为强悍的N版本。
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