当前位置 爱咖号首页 仅需11.58万起,L2级自动驾驶!比亚迪宋PLUS上市
仅需11.58万起,L2级自动驾驶!比亚迪宋PLUS上市
汽湃 960浏览 2020-09-17

还记得在此前不久,我们曾经说过,伴随着第三代哈弗H6(参数|询价)的正式上市,其超诚意的售价,配合其同级绝无仅有的整车FOTA能力,官方宣称的“领先不止一代”可能真的不是狂妄之言,而是真正做到了在当下阶段同级无竞品,甚至可以说排行榜上位居其身后的第二名CS75(参数|询价) PLUS如今已经不足为惧了,代差非常大。

不过,时代在进步,中国自主品牌们也都在大踏步的前进与发展;像是比亚迪在此前的成都车展上,亮相过的一台名为宋PLUS的车型,对标的正是第三代H6;而就在9月16日晚,这台车终于正式上市了,发售的燃油版本共四款车型,全国统一售价为11.58万元-14.38万元,同时还有“感享焕新、感享无忧、感享甄选、感享双享、感享智联“五大专享礼遇。

从现场的内容和实车的感知来看,这一次第三代H6终于是遇到了对手,因为比亚迪的宋PLUS,也是如今智能网联与自动驾驶时代的先锋车型,具备FOTA升级与多款车型标配的自动驾驶能力,并且,新车在设计与品质用料层面也都展现出了极高的水准。

作为证明的,新车的代言人正是国民女神之一的金晨,而从现场的反馈来看,宋PLUS的内外质感,完全能与金晨的气质相匹配。

这一次的龙颜,已经有了豪华品质感

看到宋PLUS的第一眼,相信所有人都会发现这台比亚迪又变了,相比此前的车型,宋PLUS明显在整车的气场豪华感上更加到位,无论是细节勾勒还是整车的霸气,都是此前绝无仅有的。

毕竟单就车身尺寸而言,宋PLUS都已经是同级的佼佼者,其车身尺寸为4705/1890/1680mm,轴距长达2765mm,轴距同级领先,更是同级别最宽的SUV没有之一。

当然,豪华高级感不是“大尺寸”就能塑造的,事实上,在进化后的Dragon Face 3.0中,沃尔夫冈艾格将中国铠甲元素融入了前格栅设计,形成独有的铠甲点阵式造型,更显大气精致。配合超宽一体冲压引擎盖设计,共同强化了宋PLUS的宽体风格,配合极致优雅的车身姿态,豪华车的非凡品质感正是由此而来。

当然在细节层面,像是宋PLUS采用的长达1011mm的天际线LED高位制动灯,其媲美豪华轿跑的点亮效果,也是整车豪华品质感的点睛之笔。

渐变工艺,内饰同级无出其右

当然,要让整车达到豪华车的气质层面,光是一个外观造型是绝对不够的;内饰,也是不可忽视的重要组成部分。

在内饰设计上,新车内饰是由比亚迪全球内饰设计总监米开勒倾力打造,“由外而内的龙魂”美学是整个理念的核心,让宋PLUS实现了内外设计的高度统一。通过一系列独创性元素的应用以及细节的雕琢,宋PLUS内饰感官堪称“惊艳”水准,真正拥有了出众的高级感和品质感。

细节上来说,宋PLUS内饰采用多层悬浮设计理念,实现了美学设计与功能实用性的完美融合。其采用全球首款量产渐变内饰设计风格,让渐变元素贯穿了整个内饰空间,呈现出墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡。配合高档类麂皮等材质以及细腻双缝线的应用,整个座舱触感极佳、质感出众,丝毫不输百万级豪车,更是甩开了同级竞品不少身位。

当然,在储物空间方面,比亚迪宋(参数|询价)PLUS也是可圈可点,574L大容量后备箱最大可扩容至1477L,满足多场景使用需要,其他各种小的储物细节也足够人性化。

科技实力,自动驾驶诚意而至

作为第一款能真正意义上对标第三代哈弗H6的车型,宋PLUS的定价也是非常诚意的,同时在这诚意的定价之下,关于车型的智能化自动驾驶层面的表现,又是极为强悍的。

在四款车型中,次低配车型上就已经有全套的自动驾驶配置,主要是DiPilot智能驾驶辅助系统,包括标配有自适应巡航系统、车道偏离预警系统等超20项驾驶辅助功能,配合博世最新ESP 9.3系统,能全场景呵护出行安全,并且在杜绝疲劳驾驶的同时,也能让驾驶者更轻松无忧。360度全景影像配合全息透明影像系统还能洞察车底,让智能安全呵护更“面面俱到”。

在智能网联层面,宋PLUS全系标配第三代DiLink智能网联系统,400万+APP功能随心下载,配合自适应旋转悬浮Pad,中控智能化表现依旧同级最强。

此外,宋PLUS还全系标配整车OTA远程升级功能,可以实现自我进化,不断升级迭代,为用户带来与时俱进的智能体验,,像是此前的其它车系老款车型升级车道保持功能,就是最好证明;当然,宋PLUS还全系标配手机NFC车钥匙等黑科技功能,真正让新车就如同您的智能手机一样,与现代生活节奏完美兼容。

全新动力总成,水准胜过海外合资

而在最后,就像第三代的哈弗H6一样,由于在其它方面的表现过于亮眼,其机械部分的升级就被很多人忽视掉了,宋PLUS亦是如此,事实上,其搭载的1.5T+7速湿式双离合的全新动力总成,还是比亚迪第一次装车,代表的是如今比亚迪最新的技术实力。

动力总成方面,宋PLUS全系标配骁云全新1.5TI高功率动力总成,最大功率可达136kW,最大扭矩288N·m。依靠更高效的进气系统、更先进的燃烧系统、更智能的热管理系统,新引擎功率、扭矩提升20%,整机热效率达到38%,配合最高传动效率达到95%的全新变速箱,使得整车百公里油耗降低了15%,更加经济环保。

底盘层面,新车在比亚迪首席底盘专家汉斯·柯克的倾力调校下,将前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架的底盘优势以及舒适性、韧性发挥到极致。数据证明的,其5.55米同级别最小转弯半径就是底盘技术高度的实力展现。

如今,宋PLUS已经上市,其将与宋Pro(参数|询价)车型形成高低搭配的家族,进一步抢占主流10万级SUV市场,并且,考虑到新车宋PLUS的自动驾驶定价更为诚意,其未来的销量,将高度可期。

文章标签:
行业资讯
 
相关推荐
汽湃 1万粉丝    1790作品 关注 首家汽车内容原创社群MCN平台,构建原生内容传播全体系。
推荐作者
myauto车评 关注
趣料车生活
子在车上曰 关注
帮助2亿车主买好车、用好车、享受精彩的汽车生活
车艺志 关注
非凡视界,解读汽车
丁丁说车 关注
一个有营养的汽车自媒体,消费|科技|文化|生活
小白买车 关注
让买车比买菜还要简单!
开车全知道 关注
开车全知道:汽车资讯、汽车新闻、汽车故事汇
人民车市 关注
人民日报社汽车媒体。 聊车市、解车势、拍车事,畅享汽车生活。
全部爱咖号