国产车在SUV领域的造诣颇深，不少经典车型始终牢牢占据榜单头部阵营，而偌大的车市中，也不乏一些很有看点的车型，比如我们今天要说的东风风神AX7。
这款车其实早在2014年就亮过相，但是在2018年进行了换代后才有了一点知名度，根据目前的销量数据来看，AX7 7个月的累销数据破万，对品牌累销34004辆的数据来看，AX7算得上品牌的销量主力车型。在近日终于迎来了改款和新增车型，我们就来一起看看吧。
此次带来的是2021年度改款并且新增了Pro车型，共计五款，售价从8.99-14.39万不等，全都符合国六排放标准，搭载了1.5T/160马力四缸和1.6T/170马力四缸发动机，匹配6MT和6AT变速箱。
这也是AX7的第一个亮点，搭载的是来自宝马的发动机，确切的说是宝马和PSA联合研发的1.6T发动机，经过了充分的市场验证，稳定可靠性出色，选的放心用的省心。变速箱也是来自爱信的第三代变速箱，配件全进口进口组装形式，知名厂商不用多说，要的也就是“稳定”“可靠”这几个字，燃油经济性表现也比较出色，工信部数据显示，百公里最低7个油，对家用需求注重可靠稳定的消费者来说，很对胃口。
定位紧凑型SUV，东风风神AX7的尺寸还算出色，长宽高依次为4645*1880*1670mm，轴距2715mm，不输给主流竞品车型，而且1670mm的车高保证了后排头部空间表现。5门5座布局，满足日常家用需求没有问题。
东风风神AX7还有一个亮点就在于质保政策，首任车主质保十年/不限里程整车质保，在同级别车型中还是比较少有的，无形中也能打消消费者对于这款车型的顾虑和担忧，用车更省心，降低用车成本。
此次的改款车型，外观设计非常吸睛，前脸采用了全新的设计语言，贯穿镀铬饰条配合锐利的大灯组以及熏黑处理的中网设计，下方彩色饰条点缀，前脸很有张力和侵略性，Pro车型更是提供了全黑车身，更有运动感，也更显个性和激进，很对年轻消费者胃口。
而且在发布会现场，AX7 Pro车型还被东风猛士压顶十秒钟，主要是对于应用高强度钢材质占比达到68.6%的信心，能够每平方米承受10吨以上的压力，猛士压顶也不轻易弯腰，这个表现还是能够让潜在受众感受到车型刚性。
总得来看，这是一款硬实力表现出色，智能化舒适度等综合配置也不落下风的产品，配合不到9万的售价来看，还是很有性价比的。当然不到9万肯定买不到爱信变速箱和1.6T宝马PSA研发的发动机，Pro车型入门门槛也要12.39万，东风风神品牌现如今的地位和影响力可能很难支撑这个售价，但不排除这还是一款有不少看点的产品。
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