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27万美元的旧日本车,讴歌NSX Zanardi版

阿飞频率 681浏览 2020-09-19 IP属地: 未知

本田NSX(也称Acura NSX)可以说是日本90年代时期的传奇跑车了,经典的设计,迷人的车身线条时至今日,依旧拥有大批粉丝,车迷们的热情也表现在拍卖市场,这款车是经典车拍卖市场上的常客,拍卖价格经常创出历史新高。

它们当中最稀有的可以说是1999年在美国市场推出限量51辆的Zanardi特别版NSX了,它的出现是为了庆祝意大利车手Alex Zanardi代表本田拿下1997及1998年北美Champ Car大赛(当年称为CART大赛)冠军而特别打造。

今年四月份美国经典车拍卖网站成交了一辆Acura NSX Zanardi特别版车型,那辆车的代号为#43,里程表显示总里程为57,000英里,当时的成交价为135,000美元(约合91万人民币)。

而目前又一辆NSX Zanardi特别版车型出现在美国的拍卖市场,但是它的成交达到了277,017美元(约合187万人民币)你没看错没看错!

全新Acura NSX在美国市场的起售价为157,500美元,兰博基尼Huracan的起售价为261,274美元,为什么这辆21年的旧日本车要这么贵?

外观上这款车使用了特别版车型独有的New Formula 红色车漆和黑色内饰。车身整体的重量比普通的NSX减重约60公斤,并且使用了固定的车顶,超轻材质的后档风玻璃,轻巧的后扰流板,手动空调,前16英寸/后17英寸的BBS锻造轮毂和更轻的蓄电池。

动力上这款车的发动机舱内是经过提升改进的3.2升Honda VTEC V6发动机,最大功率为290匹马力,最大扭矩303 N·m,配6速手动变速箱,并带限滑差速器。

这辆车的总行驶里程为12,000英里,销售方介绍它带有“最近”的服务记录(大概意味着它没有完整的服务维修记录)、一份CarFax报告、一套原始的皮革车主手册以及一些贴纸。

从历史票据中我们看到当年车主购买这辆车花费了84,745美元,这显然大大低于了拍卖成交价格。

上个月,这辆车更换了新的汽油滤清器以及机油滤清器,和一个新的蓄电池,在美国拉斯维加斯的CardinaleWay Acura进行了一次机油更换。

据介绍整车的车况很好只是在2007年的时候经历了一次低速事故,司机方的车门被重新喷漆.另外这辆车的轮胎已经使用了13年,假设新主人打算日常使用这辆车,而不是把它塞在车库里,拍卖公司建议赶快换掉。

看了这么多,我真的不知道这款经典的日本车为何会受到如此追捧,要知道同样在美国市场,今年早些时候这款特别的超级跑车成交价只有13.5万美元,如今竟然拍出了27.7万美元的价格真的让人感到无比吃惊!

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汽车历史
 
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