在汽车运动中，马天尼竞技作为为数不多的酒水企业赞助商，马天尼竞技是意大利葡萄酒业巨头Martini&Rossi公司所赞助的车队的统称，以其经典的白蓝红涂装而被大家所熟悉。
马天尼早在1968年就开始的第一个赞助车队，并且也是第一个酒水企业赞助，而赞助的车队便是保时捷车队。在1968年德国霍根海姆赛道的比赛上，身披马天尼涂装的保时捷906赛车首次亮相。
看过F1的朋友应该对于威廉姆斯的马天尼涂装应该非常熟悉，但马天尼赞助的第一个F1车队并不是威廉姆斯车队，而是自意大利的Tecno车队。在1972年，马天尼第一次与F1车队的合作，当时马天尼赞助的车队是来自意大利的Tecno车队，由于Tecno车队的赛车较弱，于是马天尼在1974年便结束了与Tecno车队的赞助。在1975年，马天尼重回F1，赞助的车队便是大家所熟悉的布拉汉姆车队。
在上世纪80年代，拉力赛的火热吸引了一波车迷同时也吸引来非常多的赞助商，其中就便有马天尼。当时马天尼选择的第一个车队，便是大名鼎鼎的蓝旗亚，一起赢得了7次WRC制造商总冠军，以及4次车手总冠军。
在2006年，马天尼重返F1，赞助的车队是再熟悉不过的法拉利车队，只不过法拉利的赛车并没有披上马天尼的经典涂装，而是法拉利赛车的前鼻锥上，标有马天尼的LOGO。在2008年，莱科宁为法拉利赢得了世界冠军，并且这也是法拉利直至今日最后获得世界冠军，在赛季结束后，马天尼宣布结束了对法拉利车队的赞助，并退出F1，同时也退出了汽车运动。
而马天尼最后一次赞助F1车队，同时也是最后一次赞助汽车运动车队，便是大家所熟悉的威廉姆斯车队。时隔6年过后，马天尼宣布在F1的2014赛季，将赞助威廉姆斯车队，并且为其长达五年。
在F1的2018赛季结束后，威廉姆斯与马天尼的冠名赞助合约到期，马天尼再一次退出F1，退出了汽车运动。马天尼在这长达五十多年的汽车运动赞助的岁月里，马天尼还曾在非常多的汽车赛事中赞助过车队。酒与车本身就是一个矛盾的搭配，而马天尼作为为数不多的酒水赞助商，足以见得马天尼对于汽车运动的喜爱。
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