自主品牌运动车型叫板思域，领克03能否给新思域一个下马威？

思域之诞生之日，就被挂上了个性、运动的头衔，特别是第十代思域，更是让所有车迷为之疯狂。5月17日思域迎来了自己的中期改款车型，新车共推出搭载1.0T/1.5T发动机的共计8款车型，售价区间为11.99-16.99万元。作为中期改款车型，新车主要针对外观和配置进行了微调和升级，其中最明显的就是运动版车型与其中置排气。

说起自主品牌的运动型轿车，恐怕大部分人第一想到的必定是领克03吧。作为来自吉利CMA平台的新产物，03用真实实力证明自己。最值得骄傲的就是Cyan Racing车队用领克03的TCR赛车，在“房车世界杯”WTCR取得的优异成绩，其分别在一个分站，三场比赛中获得了冠亚季军共三座奖杯。这是中国品牌在世界顶级赛车舞台上拿到的最好表现，用“历史性时刻”来形容也一点都不过分。

那么，咱们自主品牌的运动车型在各个方面能否与思域硬刚呢？

颜值硬碰硬，你更看好谁？

作为中期改款车型，全新思域在外观上仅进行了小幅的改动，最明显的就是外观设计被分为普通版和运动版两种。运动版车型则采用更多运动元素的装饰，包含有前格栅横幅饰条、灯眉饰条、前包围下部进气口和轮圈，从而进一步强化其年轻运动的风格。此外，运动版车型尾部的排气布局改为中置单出设计，并在尾部新增一个后扰流板，进一步向思域Si车型靠近。

外观方面，领克03 2.0T版本的前脸设计与1.5T车型几乎没有任何区别，依旧是领克的家族化设计风格，动感的外观非常符合年轻人的喜好。分体式的大灯组显得依旧很个性，前后呼应的运动化包围也非常有爆发力。在车尾部分，双边共两出的排气加上底部巨大的气流扩散器，整体上非常有战斗气息。尾灯采用了领克家族式设计语言，整体辨识度很高，并且点亮后的效果也非常的好看。

相比于全新思域外观上的改动而言，内饰就没什么可说的了。内饰几乎与老款车型一模一样，还是熟悉的布局；并且在内饰的做工用料上，塑料感依旧比较重，整体做工也比较的粗糙。同时，就算是16.99万的顶配车型也仅有主驾驶是电动调节，这就让消费者心里还是觉得有些许落差。

领克03 2.0T车型的内饰与1.5T车型也同样保持一致，整体保持了较高的水准。在材质运用方面，目光所及的地放均用上了软性材质或皮质包裹。中控屏微微向驾驶员一侧倾斜，平底设计的方向盘带有换挡拨片，细节设计非常棒。座椅采用非常运动的一体化造型，包裹感不错。

同样的价格，谁的性价比更高？

以两车顶配车型为例，思域指导价为16.99万，03指导价为16.68万。

动力上，全新思域在动方面依旧搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力为177与之匹配的是CVT变速箱。虽然动力系统与现款思域一致，但经过三元催化器的升级，使得新款思域将能满足国六排放标准。

03搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为300牛·米，与之匹配的是6AT变速箱，官方百公里加速仅为7.3秒，并且百公里到零的制动距离也达到了35.6米的优秀成绩，放眼自主品牌与合资品牌都属于较高的水准。

配置方面，两车作为顶配车型，配置都非常的高，但03还是比思域多了主动刹车、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、全液晶仪表盘和自动泊车等科技性配置。在舒适性配置方面，03还多了座椅通风/加热、电动座椅记忆、可开启全景天窗。

结语：综合上述对比，领克03可以说是在多个方面领先思域，可以看出自主品牌车型在研发与设计能力上的提升。同时，WTRC上取得的成绩也足以证明03的实力，因此要小编在两车中做选择，我会毫不犹豫选择领克03。那么你们又会选这谁呢？欢迎在下方留言讨论！

本文由车314汽车网原创，转载请注明出处，否则将追究法律责任。