凭借着混动系统带来的低油耗表现以及较为友好的入门价格，卡罗拉、雷凌双擎一直以来都备受家庭用户青睐。而东风本田近日也正式带来了享域锐·混动车型，新车共推出4款车型，官方指导价为13.99-16.69万元。
造型方面，新车整体保持着燃油版车型的外观设计，尺寸夸张的前大灯组与进气格栅相连接，配合下包围犀利的轮廓设计，颇显运动。同时在新车身上也增加了多处混动车型标志性细节元素，蓝色的本田车标、翼子板以及尾部的“HYBRID”标识无不表明其混合动力车型的身份。
新车内饰基本延续了燃油版的布局，全新的按键式电子换挡机构让中控地台空间进一步释放，提升科技感的同时实用性也得以强化。由于新车电池组布置在后备箱区域，并不会影响到后排乘客的空间表现，舒适性依然是同级标杆水准。
享域锐•混动搭载一台1.5L阿特金森循环四缸发动机+双电机组成的第三代i-MMD混动系统，拥有154马力的综合最大功率，大幅领先于燃油版的1.0T三缸动力，同时混动系统也带来更出众的油耗数据，工信部综合油耗仅为4.0L/100km。
在国内微型车市场，五菱宏光MINI EV绝对算得上遥遥领先，好几年过去了依旧稳居微型车市场销量排行榜的冠军宝座，月销量远远超过其他车型。不得不说，五菱宏光MINI EV还是有一套的，毕竟当前市场环境竞争如此激烈，它都能保持遥遥领先的状态，足以说明实力还是比较抗打的。如今的五菱宏光......
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