真正豪华的“实力王”，只喝92号油，爆355马力，比开GLC

在国内的中大型豪华SUV领域最早把3.0T引擎全系换装为2.0T引擎的是沃尔沃XC90，有了一个车企带头，之后的奔驰、宝马、奥迪、路虎等豪华品牌都纷纷效仿，于是在国内如今80万元以下的中大型豪华SUV搭载3.0T引擎的车型已经是屈指可数了。今天我们要聊的是真正豪华的"实力王"，全系3.0T＋10AT，只喝92号"粗粮"，爆355马力，带五层隔音比开GLC舒适，它就是林肯飞行家。

林肯飞行家作为中大型SUV领域为数不多进行国产化的豪华SUV，入门价格在比同级奥迪Q7便宜18万的前提下，依旧保持了全球车的水准，并且还对于中国市场进行了多方面配置升级。指导价为：50.98万-75.98万的林肯飞行家诞生于全新的纵置后驱平台，可以智能切换两驱/四驱，为国内市场新增了Air Glide空气悬架，可以根据不同用车模式主动调节车身的高度，并且全系继续提供“标准、ECO、运动、越野、雪地”五种驾驶模式＋CCD自适应悬挂，从而满足车主不同场景不同情况的用车需求。在外观方面，林肯飞行家全系还提供了19、20、21、22英寸，共四种不同样式的轮毂可选。

林肯飞行家全系都是搭载一款型号为GTDIQ96的3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率261kw/355马力，峰值扭矩553牛米，全系匹配林肯自主研发的10AT变速箱，能够精准换挡的同时还支持跳跃降挡，让林肯飞行家随时随地都能输出更大的扭矩，再加上全系标配的双叉臂式独立悬架＋多连杆式独立悬架，优秀的三大件组合让林肯飞行家极速可达200km/h，对于自重近2.4吨的中大型豪华SUV来说，拥有这样的动力性能已经是很不错了。要知道入门价格高出18万元的宝马X5搭载的还是2.0T引擎，输出265马力。由此可见，在动力性能方面，飞行家是真豪华，而且林肯飞行家还不“挑食”，只加92号“粗粮”即可。

林肯飞行家作为中大型豪华SUV的代表，空间表现力也是同级翘楚般的存在，这是得益于它车长超5米、宽度超2米、轴距超3米，带来了超越同级奥迪Q7、宝马X5的用车体验。与此同时，林肯飞行家还提供了2+2+2六座、2+3+2七座布局，多样化的选择更符合家用车的定位，而宝马X5全系都是2+3五座布局，实用性没这么强。此外，林肯飞行家的全车座椅还是采用了高档小牛皮材质包裹座椅，带来了豪华的视觉效果和舒适的体感，像前排座椅加热、通风、按摩功能都是没有缺席的。而2+2+2六座版本的第二排"机长座"可以前后滑动150毫米、座椅背角度可调节10度，值得一提的是，第二排5.8英寸高清屏幕不仅可以控制和播放广播、音乐、电影的功能，也还可以触控调节第二排座椅加热/通风功能，也能调节独立空调的温度高低，值得好评。

在隔音效果方面，价格仅50万出头的飞行家却做到了百万级奔驰GLS的静谧性，这是因为飞行家创新使用了引擎舱360度密封设计，标配主动降噪功能，标配五层隔音玻璃，带来了非常安静的用车体验，足以让售价相近的奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3汗颜。此外，林肯飞行家丐版就有9个音响，中高配车型则坐拥28颗哈曼旗下的3D立体环绕音效的音响，再加上N95级高效过滤的四区自动恒温空调系统，都是这款车用车体验的加分项。

智能科技水平和安全配置也是衡量一款车豪华不豪华的考究点。除了手机无线充电、无钥匙进入/启动、全景天窗、发动机启停技术、自动驻车、发动机启停、定速巡航、驻车雷达、倒车影像这些常见的配置外，林肯飞行家还拥有：主动闭合式进气格栅、7色氛围灯、行李舱12V电源接口、后排隐私玻璃、电吸门、10个安全气囊、点喷式加热前雨刮器、林肯迎宾灯、智能手机钥匙、智能语音交互系统、L2级自动驾驶功能、盲区检测系统等等，都在进一步提高林肯飞行家的竞争力。因此，林肯飞行家上市两个月销量都破千辆，月销量超越了丰田普拉多等一众车市"老将"。所以，林肯飞行家它的产品力不仅体现在领先于同级的动力性能、丰富豪华的智能安全科技配置、还体现在舒适灵活的宽敞空间表现力，以及比同级BBA更具有诚意更具有竞争力的指导价。总的来说，全系3.0T+10AT，只喝92号“粗粮”，爆355马力，带五层隔音，比开GLC舒适，所以林肯飞行家完全称得上是一款真正豪华的“实力王”。更多海内外新车资讯。尽在车讯之家报道。