比亚迪唐EV搭载刀片电池，车身线条较为硬朗，外观设计较大气

文/夙靳霁

自从比亚迪唐推出以来，它在年轻消费群体的受关注度就节节攀升。而唐DM和唐EV在最近也迎来了上市，并且就目前的市场形势来看，这款车确实还是比较受欢迎的。而在此前因为一位车主驾驶着比亚迪唐发生了一次被前后夹击的事故，也使得这款车瞬间名声大噪。

而唐EV更是搭配了比亚迪的刀片电池，这款车的车身线条实则还是比较硬朗的，只是它的车身设计从整体层面来看，有着略微的圆滑感。虽然车身的线条设计较为立体，但是视觉冲击感不是很强烈，然而有着丰满的质感。

这款车的前脸依旧是采用了Dragon Face家族美学的设计语言，在格栅的部分采用了丰富的饰块进行拼接，并且饰块在拼接的时候，排列的非常整齐。而规整的饰块布局在视觉效果方面非常舒适，尤其是带有强迫症的人群，这样的视觉效果非常友好。

格栅的尺寸非常大，几乎将前脸的四分之三都占据了，再加上格栅中间的唐中文LOGO，使得整个前脸看上去非常的霸气。两侧的大灯采用了悬浮式设计，而大灯的设计语言则带有龙晶之意，光源则是采用了LED。

从这款车的侧面来看，整个车体给人带来的视觉效果属于比较精致又饱满的类型，匀称的车身线条比较结实，看上去像是蕴含了力量。在车窗的轮廓部分，以及车门的下方，都有着金属线条的修饰，增加了车身的稳重。

这款车的下方搭配了22英寸的双五辐式熏黑轮毂，并且轮毂的造型较为精致简约，并且中间有着一处金属质感的唐汉字LOGO。轮眉部分有着些许的突出，并采用了磨砂材质进行勾边。和轮毂相匹配的，是马牌的高性能轮胎。

它的后视镜采用的是双色设计，并且在后视镜的背面有着一处NFC的标志，这处标志是一触感区域，也意味着它有着手机NFC钥匙的功能。无论在任何场景模式下，都可以打开车门。此外，后视镜的部分还有着一处转向灯的配置。

而它车窗部分的C柱一直延伸到D柱的部分，都是经过了熏黑处理，这也使得车顶部分被营造出了悬浮式的设计，有着较为时尚的风格。而车顶部分则是采用了金属配色的外置行李架设计，并且还有着一处鲨鱼鳍的装置。

在这款车的车尾部分，能够明显的看到它的尾灯设计比较亮眼。尾部的车灯出来用了贯穿的设计形式，将车尾的宽度顺势展现了出来。而尾灯所采用的双色设计，也以条形进行组合拼接，而尾灯的所有功能灯组，也都是LED光源。

这款车的尾门采用了电动开启的模式，只要轻触尾门下方的感应装置，车尾处的尾门就会自动开启，无需我们费劲的去打开。而尾门开启以后，我们能够看到它的底盘部分略微有些高，但是车内的空间表现比较整洁。

车内的第二排和第三排的座椅都可进行折叠，在椅背放倒以后。椅背放倒以后，所呈现出来的整体感觉是几乎全平的状态，能够增加车内的置物空间，并且全平的角度在置放物品时，也会比较方便，对于置物空间的拓宽，也有着一定的帮助。

总结：

这款比亚迪EV是长续航版车型，并且前脸的设计和唐、以及唐DM都有着一定的差异化，这样的差异化能够从格栅的设计方面明显的感受到。由于新车是纯电动的能源模式，所以车身搭载的比亚迪刀片电池届时，也会派上用场。