甘肃临夏，古代丝绸之路，有炳灵寺石窟、刘家峡水库等世界历史文化遗产和旅游景点，有黄河护佑在侧，平均海拔2000米，山峦叠嶂，河流纵横。
这里的山路，高海拔大落差，弯道多坡度大，穿行其间的瑞虎8 PLUS，又能否完美应对黄土高坡的复杂路况？2020年9月23日，阿贵君在临夏与瑞虎8 PLUS相遇。
瑞虎8 PLUS挑战连续弯道爬坡后，到达刘家峡水库滑翔营地。
日耀星河前脸造型配合几何矩阵前格栅，体现了Life in Motion 3.0设计理念下的品牌特征。
坐进瑞虎8 PLUS的驾驶舱，奇瑞所营造的豪华和科技氛围扑面而来。全新升级24.6英寸双联屏将中控显示与数字仪表整合在一起，可实现AR导航、多媒体内容等信息多屏联动。车内中控及门板扶手等可感知部位均采用的软质包覆，并使用了缝线工艺，豪华感触手可及。中控区下方设置了多种功能按键，一目了然。
旗舰级别的动力
阿贵君试驾的这款瑞虎8 PLUS车型，其延续传承了瑞虎8搭载的1.6T+7DCT这一动力组合，这也是目前奇瑞的黄金动力总成。最大功率145kW、最大扭矩290Nm的1.6T涡轮增压发动机在同级也是上乘水平，再匹配上老搭档格特拉克的7DCT，百公里加速仅需8.9秒即可完成，这加速水平别说在SUV，就是在轿车中也算是出色的。
穿越山路爬陡坡，轻踩油门就能感受到明显的加速感，动力随叫随到，这样的动力调校让我们在日常红绿灯口或高速超车时，就能快人一步；而在城区拥堵道路上，动力表现也是非常平顺，毫无顿挫感。在全天试驾中，瑞虎8 PLUS带给阿贵君满满的泰然自若的感觉。
旗舰级别的舒适
从驾乘体验入手，瑞虎8 PLUS享有深海级静谧空间、头等舱式VIP坐席（向奔驰的舒适看齐）、5/6/7座超大舒享空间、SONY定制豪华音响、科技三屏交互视界（向奔驰、路虎的三屏交互看齐），成功打造了专属飞行舱级别的座舱体验，并以软性材质包裹座舱，无一不在透露着"我才是最旗舰"的舒适。
这样的“旗舰”舒适打造，让我们在长途试驾或长时间乘坐时也一点都不感觉到疲劳，让你有坐“奔驰”的感觉。而出色的NVH让我们在车内可以轻松、自由地交谈，哪怕速度超过120公里/小时了，我们依然可以轻声细语，好不自在。作为汽车媒体界老司机的我，也不得不惊叹自主品牌在NVH方面所取得的长足进步。
旗舰级别的智能
当然，除了旗舰级别的舒适外，一款新车要想受到年轻人的青睐，旗舰级别的智能更不可少。为了让驾驶更轻松、让驾乘更愉悦、让出行更省心，瑞虎8 PLUS定制了越级豪华科技配置、全LED豪华灯组（媲美奥迪）、L2.5级自动驾驶智能辅助系统，并配有"小奇"智能车管家……阿贵君从进入座舱的一刹那，就感受到了瑞虎8 PLUS所带来的智能贴心。
不仅开关天窗/门窗、开关空调、点歌等，都可以由语音轻松解决，而其所搭载的AR导航，让我们不管去哪都可以轻轻松松到达目的地，妈妈再也不用担心我们会走错路了，更重要的是，再长的路途也不会再无聊了，海量歌曲等所带来的娱乐足以让旅程变得更加惬意与轻松。
旗舰级别的品质
与此同时，在试驾中，让阿贵君印象深刻的是瑞虎8 PLUS为了满足消费需求升级而带来的品质进阶。特别是其处处所彰显的先进的制造水准：0.1mm级零件匹配、1mm车身尺寸控制、100%尺寸测量监控……
而在油漆工艺上，邀请杜尔机器人厂家专业人员，精确每一个轨迹点，确定每一点的喷涂距离，细雕每一条轨迹的搭接面；2K油漆工艺，让颜色更完美。瑞虎8 PLUS整车验证累积>200万+公里，历经全球极热极寒全环境的深度测试。
写在最后
可以说，全面进阶后的瑞虎8 PLUS，无论是在视觉、触感、听觉等五感方面，还是在驾乘体验方面，都带给人以强烈的精致感、舒适感与豪华感。也因此，大家对其多了几分期待，期待着有个惊喜的价格。好在明天开幕的北京车展上，奇瑞这款全新旗舰SUV——瑞虎8 PLUS就将开启预售了，其价格如何，又会有怎样的市场反响呢？让我们一直拭目以待！（心喜欢/文）
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