当前位置 爱咖号首页 国六出台一年了,为何有车企还没造出国六车?
国六出台一年了,为何有车企还没造出国六车?
汽车用车小助手 389浏览 2020-09-27

从2019年刚开始,就在开展国五到国六车型的井然有序转换,根据国家对于国六的标准来进行区分,国六标准分为两个阶段,根据情况的不同所实施的时间也有所差别,从2019年年初开始,开展国五到国六车型的井然有序转换,到现在已经有一年多了,但从很多车企推出来的车来看,目前市面上在售的车型还有很多国五排放的车型,为何有的车企还没有造出国六的车?

要知道有的车企为什么没有造出国六,需要从什么是国六来说起,国六指的是国六一般指国家第六阶段机动车污染物排放标准。根据“国六”发布的标准来看,对于车辆在尾气等方面采用了WLTC全球轻型车统一测试循环。对比之前“国五”的NEDC循环,WLTC测试标准增加了测试车的加减速工况,而在车辆的尾气等方面标准上面就显得更加的严格了,根据其排放标准来看,车辆的排放提高30%以上,氮氧化物减少77%,颗粒物减少67%,引入PN(颗粒数量)的限值要求,并且加严了排放耐久性,而根据排放物的限值来看,也对于发动机排放技术等提出了相对于更高的要求。

就拿排放技术来看,国六在发动机的排放技术上面,增加了ODC和DPF,而根据发动机所配置的DOC来讲,在作用上面是用来净化烃类的有害物质,DPF用于捕捉排放气中的碳颗粒。捕捉到的颗粒可以通过自身的化学反应进行清除,还可以通过向排气管喷射燃油,提高排气温度来烧掉颗粒。从这个上面来看,这对于很多技术储备不够的车企而言也是一个技术的门槛,同时研发也是需要时间的。再一个方面,资金也是一个问题,研发这一类的发动机也是需要大量的资金来作为支撑的,而资金不够的情况下自然也会推迟发动机的上市。

总之,一些车企没有推出国六的车型和车企自身的技术等方面有关系的,同时国六分为两个阶段,众多的车企也是在研发路途当中,为了应对“国六b”排放标准,这也是对车企的一项巨大考验。

 
相关推荐
汽车用车小助手 3004粉丝    1433作品 关注 一枚专业的汽车搬砖小工,为你带来养车用车的专业知识
推荐作者
EV情报 关注
秉承专业,敬业,授业的理念,传递新能源发展最新动态。
《大嘴巴》 关注
专注于汽车行业以及消费者关心的汽车资讯,打造汽车行业的信息网
车动力大嘴说车 关注
一群车界知名大嘴,陪你聊聊车市那些事儿。
云堆汽车 关注
新能源车事
Nice好车 关注
Nice好车,Very nice!
改装车 关注
盖车旗下媒体,全国汽车改装爱好者聚集地,弘扬改装车文化!
这车好不好 关注
这车好不好?大家一起来探讨!
龙车AUTO 关注
最新、最全、最快、最辣的汽车资讯尽在龙车AUTO
全部爱咖号