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长城如何当上中系车全球化的“保送生”?“科技长城”公开课揭秘

波帆说车 0浏览 2020-09-28 IP属地: 未知

眼下的中系车无疑集体迎来了一场从国内市场向全球市场“升学”的大考,而在开拓境外市场的“一诊考试”中,成绩最优秀的品牌莫过于已经成功在俄罗斯、印度、泰国建立生产基地的长城汽车。那么长城汽车如何在接下来的“二诊考试”中再获好成绩,成为中系车晋级世界舞台的“保送生”呢?近段时间以来,长城汽车就用高频率问世的新车给出了答案,而在新车潮的背后又是什么在支撑长城汽车的这一系列动作?或者说,是什么技术在推动长城汽车这一系列的快速进步。

长城如何当上中系车全球化的“保送生”?“科技长城”公开课揭秘
2020年9月23日,“科技长城”系列公开课正式启动,第一讲登陆网易新闻客户端。长城汽车柠檬平台动力工程师张凡和长城汽车柠檬平台架构工程师孙喜冬做客直播间,为公众深度剖析“长城·柠檬”核心技术,让用户领略“科技长城”新面貌。同时长城汽车也为参与直播的网友准备了精美礼品,以抽奖形式发放。

五大核心优势确立行业一流产品开发优势,打造全球化高品质出行方案

孙喜冬工程师指出在经济全球化,汽车“新四化”大趋势下,中国车企要想深度参与全球竞争,必须拥有行业一流的产品开发体系。

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“长城·柠檬”拥有全球化、模块化、高性能、高安全、轻量化5大特征,覆盖A0至D级SUV、轿车、MPV车型,产品能满足世界各地用户不同需求。
长城如何当上中系车全球化的“保送生”?“科技长城”公开课揭秘
张凡工程师表示,除了全球化基因及高灵活性优势,“长城·柠檬”衍生产品,在多维度产品力都迎来质的飞跃。

动力单元部分,“长城·柠檬”可以兼备高效燃油动力、混合动力、纯电动、氢能源四种动力方案。2022年常规、混动发动机热效率分别可达41%、42%,预计2025年可达51.5%。

同时,搭载全球首款公开发布的9速湿式双离合变速器,百公里油耗降低了7%,全球首发DHT混动架构可满足城市道路燃油经济性需求,市区油耗较常规车型节油率可达48~50%。柠檬平台的纯电专属模块,支持纯电动产品打造,现阶段纯电最高续航可达700km。另外,2021年,长城汽车首款燃料电池SUV将正式量产。

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安全性层面,“长城·柠檬”从“乘员安全”、“行人安全”、“车辆安全”三个维度,建立“全面安全”设计理念。整车开发满足中国、欧洲、北美最苛刻的碰撞法规。
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轻量化层面,“长城·柠檬”遵循“合适的材料用在合适的位置”设计理念,从设计、材料、结构、工艺全过程确保轻量化性能打造。即将亮相北京车展的“欧拉好猫”,借助轻量化设计,续航与能耗均获得显著突破。同时,轻量化还使车辆协调性、操控性、舒适性全面提升。

“长城·柠檬”真正做到了多种车型、深度聚焦、技术超前、专业领先的布局规划,让全球用户尽享科技创新魅力,体验更高品质的出行服务。

三大技术品牌鼎力,长城汽车拥抱“互联网+转型全球化科技出行企业

“长城·柠檬”是两个月前长城汽车正式对外公布的三大技术品牌之一,与“长城·坦克”、“咖啡智能”共同构建了“科技长城”,成为宣告长城汽车向全球化科技出行公司转型的里程碑和新起点。

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三大技术品牌代表了长城汽车的全新"造车理念",是长城汽车核心科技的强势积淀,是长城汽车全球化发展的坚实基础。“科技长城”将对中国汽车产业构成哪些深层次影响?又会为用户出行带来哪些变化?这些内容成为备受行业及用户关注的话题。长城汽车选择拥抱“互联网+”浪潮,以公开课的形式直面用户,及时公开地展示长城汽车转型过程中的技术进展。

通过“在线公开课”这一喜闻乐见的形式,邀请工程师做客直播间,深入浅出全面解析“科技长城”技术优势,令用户直观感受到技术进步为车辆性能带来的优化提升。“直播授课”不仅是对科学技术的尊重,也十分契合长城汽车科技化新姿态,更是长城汽车依托于互联网建设“科技长城”,向全球化科技出行公司转变的一项重要举措。

结语:接下来,“科技长城”公开课还将陆续推出“长城·坦克”、“咖啡智能”等系列内容,看完三节“公开课”,我们或许就能了解长城汽车有何实力成为“保送生”,角逐全球市场了,让我们共同关注,见证中系车“学霸”品牌的成长。

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