在世界汽车行业的舞台上,无论是民用车领域还是赛车领域,法系车一直占据着很高的权重,尤其是历史已有百年的雪铁龙,更是法系品牌中的佼佼者,那么在本届北京国际车展上,蓄势出击的东风雪铁龙为我们带来了哪些重磅产品呢?
雪铁龙19_19概念车
这台被称为"车界UFO"的雪铁龙19_19概念车,一经亮相就惊艳全场,其充满科技元素的独有的空气动力学车身比例,胶囊造型的车身设计,再加上采用的人工智能科技,让人们再次见证到雪铁龙这一世界老牌顶级车企的实力!该车是一款新能源纯电汽车,车身长宽高分别为4655x2240x1600mm,轴距为3100mm,空间表现非常优秀。
在配置方面,雪铁龙19_19概念车采用与固特异合作设计开发的30英寸超大车轮,轮胎通过智能传感器在感受并预测道路和天气状况的同时,通过传输数据来协助自动驾驶系统操控车辆。除此之外,概念车还配备有带智能主动控制的悬挂系统,它能做到主动读取路面状态,消弭行驶途中的颠簸。
在智能方面,概念车搭载了全新语音识别系统和自动驾驶模式。其中这台车搭载的语音识别技术是世界上反应最快的语音识别功能,能够完美理解大约40种人类语言;而其配备的自动驾驶,更是可以自动接管和操作车辆,做到真正让用户放开双手。
最后在性能方面,雪铁龙19_19概念车作为纯电驱动车,搭载了前后两个电机,并采用100千瓦时电池组驱动,其峰值扭矩800N·m,最大功率340kW,百公里加速仅5秒。当然了,跑得快的同时,续航也要足够长,这台概念车的续航里程不仅长达800公里,还采用了快速充电技术,20分钟就能充满可跑600公里的续航电量!
东风雪铁龙天逸家族
接下来登场的天逸家族,就是大家比较熟悉的车型了。目前东风雪铁龙天逸家族包括天逸360THP、天逸C-Series潮享版、天逸百年臻享版、天逸400THP和天逸插混四驱SUV。该家族系列车型均采用雪铁龙大师级底盘调校技术,它的优点是能有效解决复杂路况、恶劣天气以及噪音对车辆行驶品质的影响,给用户带来越级的驾乘舒适感。
其中受关注度较高的天逸插混四驱SUV,它最大的亮点就是可实现纯电四驱和混合四驱两种四驱模式,其多样化的四驱模式无疑是能带来更强的车辆通过性。除此之外,该车在设计上还有很多精妙之处,比如其配备的五连杆独立后悬架,是将驱动电机布置在框架式横梁中间,这样做的好处不仅能更好的承载及保护电驱动机构,还完美解决了多连杆独立后悬架带驱动轴传递到车身的振动问题。
而在性能方面,天逸插混四驱SUV分别搭载了专属高功率发动机和前后双电机。其中专属的1.6T PHEV高功率发动机,能输出最大功率147kW和峰值扭矩300N·m;前电机能输出最大功率81kW和峰值扭矩320N·m;后电机能输出最大功率83kW和峰值扭矩166N·m。也就是说三个动力核心能输出综合最大功率221kW和最大扭矩520N·m,这动力表现简直太强劲了!
东风雪铁龙C-Series潮享版
相信很多人看到这里会有点疑惑,C-Series潮享版是什么车型?
其实C-Series潮享版并不是单独的新车型,而是在天逸、云逸、C3-XR这三款热门产品的基础上,进行了专属的优化,比如这三款车的C-Series潮享版皆采用了黑色车顶及行李架设计,并匹配独有的C-SERIES装饰包和3D版徽标,整车使用黑灰优雅动感色系为主调。
当然了,这三台车也存在一定的差异。其中天逸C5 Aircross C-Series潮享版是改进了皮质座椅;而云逸C5 Aircross C-Series潮享版,则是升级成带电动遮阳帘可开式全景天窗;最后新C3-XR C-Series潮享版,升级了倒车影像和9英寸触屏智能娱乐系统。像这么个性化的设计,无疑是非常受年轻消费者欢迎的。
天逸C5 AIRCROSS PHEV 4WD
作为东风雪铁龙的首款插电混动车型,天逸PHEV 4WD可以说是一款全新的标杆产品。
新车采用了同级领先的"三擎四驱",它搭载有一台发动机和两台电机。其中1.6T PHEV专属高功率发动机能输出最大功率147kW和峰值扭矩300N·m,前电机能输出最大功率81kW和峰值扭矩320N·m,后电机能输出最大功率83kW和峰值扭矩166N·m,在配合混动、电动、运动及四驱等四种可变驱动模式,使得整车的百公里加速时间仅为7秒。
当然了,天逸PHEV 4WD在拥有强动力的同时,其配置表现也很亮眼。该车搭载了升级版的12.3英寸全液晶彩色数字仪表,可显示多维度的实时充电状态。除此之外,这台车还拥有ADAS 2.0 高级驾驶辅助系统、远程控制系统,以及内置的车辆周边服务,可以说是既全能又贴心。
东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS
作为当前消费者最喜欢的法系车之一,东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的表现更为全能。
该车在安全性能方面采用了新一代太空舱高强度车身,车辆重要安全位置使用热成型钢技术,能够在车辆受到碰撞时给车内人员提供最大的保障。除此之外,这台来自全新EMP2模块化平台的新车,还采用了雪铁龙大师级底盘调校技术,配备有PHC自适应液压稳定技术、Grip control增强式智能多路况适应系统、EPS电动助力转向系统、博世9.1版电子稳定系统等。
在配置方面,天逸C5 AIRCROSS配备有Citroen Connect车载互联系统、智能手机映射、LED日行灯、Air Curtains 矩阵式造型的LED大灯、冲浪板式双色车顶行李架、12.3英寸全液晶彩色数字仪表、8英寸车载多媒体娱乐系统、智能3D导航系统、娱乐资讯系统、远程服务等,最大限度上满足用户对于车载智能的需求。
最后在动力方面,天逸C5 AIRCROSS更是搭载了连续获得多年国际大奖的全新THP发动机(满足国六B排放标准),整个发动机使用了轻量化技术,做到车头重量降低、强度提升,在匹配爱信8速手自一体变速箱和全系STT智能启停系统,更进一步提升燃油经济性。
东风雪铁龙C6
最后我们来看看它的旗舰轿车——东风雪铁龙C6。
作为雪铁龙的旗舰轿车,C6的车型定位是全方位舒适的高级旗舰轿车,这点大家看从它的配置中就能看出。比如全车在采用法式奢旅内饰设计+天然纹理实木装的同时,还配备有总裁级座椅、全舱进口NAPPA头层牛皮、天幕式可开启全景天窗、8英寸车载多媒体娱乐系统、剧院级Denon 11喇叭 Hi-Fi音响系统+静音系统、以及四区自动空调带AQS+PM2.5过滤+离子发生器等豪华配置!
而在性能方面,雪铁龙C6在满足国六b排放标准的基础上,还在发动机上使用了多达18项硬核技术,这使得该车能做到输出最大功率 155kw和峰值扭矩300N.m,再匹配全新的爱信8AT变速箱,让这台车在拥有强劲动力的同时,其百公里油耗仅为6.4L!
大侠车谈:相信大家看完东风雪铁龙在本届北京车展上带来的多款重磅产品,一定会对这台世界顶级老牌车企充满了信心,那么在如此多的新车型中,你看中哪台了呢?
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