9月26日，北京车展时隔半年后终于重启开幕，在本届车展新宝骏与苏宁跨界融合，亮相了一款联名车型“新宝骏小Biu智能汽车”，新车由新宝骏E300进化升级而来，拥有更智能、更便捷的用车特点。据说，虽然新车还未上市，但本次亮相就已得到新加坡某企业CFO现场下单，到底小Biu有什么魅力呢？
新宝骏E300是一款A0级新能源汽车，它不仅有科幻的外观，还将智能驾驶系统与智能家居IOT系统全面融合，集成了语音交互、车家互联、智能泊车、反向充电等超多黑科技。
新宝骏E300本身有双门3座以及双门4座可供选择，最高续航里程达到305Km，在供电方式上，新宝骏E300支持2.2kW/ 3.3kW / 6.6kW交流电等多种充电方式，家用220V三孔插座即可充电。
在智能驾驶辅助方面，新宝骏E300配备0-100Km/h的全速域自适应巡航，还拥有交通拥堵辅助、车道偏离预警、辅助泊车系统、限速标识预警等功能，大部分智能配置在同级车型中绝无仅有。更重要的是，这款A0级小车的悬挂系统采用了前麦弗逊式、后双横臂式独立悬架，在驾乘的舒适感上也得到保障。
而作为全球首款跨界融合新物种智能大家电小BIU智慧汽车，新车将整合车机原生系统、新宝骏车联网、新宝骏APP等功能，并整车接入苏宁生态，支持车主车上购物，送货上门等服务，还可语音导航到最近的苏宁小店进行购物，依托苏宁本身的零售服务企业属性的优势，满足用户生活服务、交互便捷、智能互联等需求，实现更丰富的车家智能互联场景应用。
从智能汽车的角度上来看，在小Biu身上我们可以看到新宝骏对未来汽车生活的构建雏形，汽车和手机不再有明显的交互界限，人、车、网络、实体店将实时互联，作为“智慧汽车先导者”的新宝骏，以跨界融合、共建生态等智慧出行的未来式战略，展示了领先的智能科技与前沿理念，新宝骏只生产智慧汽车的品牌初衷不但得到了坚守，也被更多人所熟知与认可。
新宝骏自2019年4月发布品牌至今，已经走过了将近一年半的时间，新宝骏始终坚持将汽车打造成具有“智能网联”基因的智慧汽车，并构建了SUV、MPV、轿车、新能源的智慧汽车矩阵，并且全系标配新宝骏车联网，致力于为消费者带来车家互联的交互体验。
近年来，随着4G、5G技术的研发升级，越来越多的品牌也注意到车家互联、人车互联等智慧生活、智能出行的重要性，开始构建自己的汽车智慧生态圈。新宝骏敏锐的捕捉到中国用户的真实出行痛点，向5G、智能网联、新能源等领域全面发力，通过与华为、苏宁等互联网巨头跨界融合，运用手机与车机无缝链接，构建更加开放的智慧出行生态圈，本次在北京车展上带来的小Biu，就是新宝骏智慧出行生态圈的小预告。
车镜总结：
购买一款A0级小车，除了代步，还能做什么？
新宝骏告诉我们，除了代步，还可以开展丰富的线上互动，体验更便捷的线上线下联动的智慧生活。对于汽车，我们往往有许多设想，而未来汽车究竟是什么样的，没有人能够精准预测，但不可否认的是，新宝骏通过汽车与线下实体经济的跨界融合，更便捷、更智慧的汽车生活已然来到。
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