说起跑车,大家一定都有被它们的流线型外观和凶悍的性能所吸引。
熟不知,其贬值率才是让每一个车主最头疼的事情,毕竟许多脍炙人口的跑车,其4~5年的贬值率高于50%是非常正常的事情。
不过有这么几款车,其保值率足以匹敌丰田霸道,堪比车界的“理财神器”。
1. 保时捷718
首先出场的这位是保时捷品牌中最便宜的车型,但其保值率确实遥遥领先,它就是保时捷718。
其保值率开挂的背后,正是由于它的价格。
54.5万的售价让它的目标客户可以下探到一些收入不太高的中产,这种跳一跳就能摸到的消费属性,使得其保值率高高在上。
另外,这一代保时捷刚刚上市仅4年时间,因此,车型并没有迎来改款或换代;
二手车与新车的差异不那么大,所以718的二手行情非常走俏。
2. 福特Mustang
今天登场的第二位车型大家一定没想到,因为,大家对它的入门款往往嗤之以鼻,它就是福特Mustang。
2.3T的发动机虽然在跑车界不那么显眼,但二手车市场上,这辆车却有着惊人的保值率。
目前国内的现款Mustang是福特正式引入国内的第二代车型。
37万的起售价对于想要获得一台美式肌肉跑车的消费者而言,可谓性价比超高。
二手车市场上,3年左右车龄的Mustang售价能达到25-30万,对于一台跑车而言,这个保值率确实相当高了。
3. 宝马1M
许多人对这台宝马的神器或许非常陌生,但可以将其看作是一台比M2性能更极致的车型。
这也使其成为了90后车迷心中的Dream Car,而更令人惊讶的是其居高不下的保值率。
要说这台车为何有如此高的保值率,就不得不提它的情怀了。
直列6缸、前置后驱搭配上手动挡,绝对是当年宝马车系的标配。
尤其是手动挡,将其带入了保值神器的行列。
其实在上市之初,由于其50万的售价足以买到一台豪华车型,因此在销量上,这台1M并没有太好的表现。
在国内,这台车一共只引入了408台,这也使其在二手市场上有了“情怀价”。
4. 丰田86
《头文字D》是一代人心中的神剧,丰田86自然也成了大家追捧的神车。
许多朋友将其视为30万以内操控最好,最有驾驶乐趣的车型。
而让86保值率持续居高的原因与宝马1M颇为相似,都是手动挡。
较小的车身,200匹的马力和较低的重心,都让丰田86具有同级车型无法比拟的操控性。
加上前置后驱的布局,能让86轻易完成各种漂移动作,这也是许多车友为之着迷的重要原因。
5. 日产350Z
在90后的车迷心中,有这么一台车,它有着高亢的发动机声浪,令人难以忘怀的外观设计。
种种惊艳的表现都让它成为了当时屈指可数的经典车型,它就是日产350Z。
让350Z保值率保持高位的第一个原因,便是它的发动机。
作为当年屡获大奖的发动机,VQ35不仅拥有280匹马力,还有出色动听的声浪。
另外,《速度与激情3》的热映也让它成为了不少人的Dream Car。
即使到目前过了十多年之久,这辆车依旧拥有50%的保值率。
结束语:看了以上5款车型,相信大家对买跑车等于赔钱的观念有了纠正,如果你正打算入手一辆二手跑车,不妨对它的情怀、市场保有量、是否为手动挡、保值率情况等好好审视一番。
当行业潮水退去,留下的一定是那些真正扎根用户需求、尊重技术规律的前行者。
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