奔驰终于"低头"，GLB直降3.5万，全系1.3T让人尴尬！

不管你是否承认，奔驰在华推出GLB似乎都像是在割一波"韭菜"。虽然很多人包括许多媒体在内的同行都对奔驰GLB上市时所公布的高昂售价（指导价：29.28-34.88万元）表示不太认可，但就目前奔驰GLB的销量表现来看，我们丝毫没有感受到市场以及消费者对它的冷漠。毕竟，6月份交出5800辆、7月份交出4994辆、8月份交出4734辆的成绩单已经让奔驰高层们喜笑颜开，所以，奔驰这波"韭菜"割的其实已经相当到位了。

当然，奔驰GLB这波韭菜割的之所以能成功，很大一部分原因还是因为目前奔驰GLB在终端所拥有的大幅优惠。近期，我们就从长沙地区经销商处了解到，奔驰GLB车型目前拥有3.5万元的不错优惠，而且这个优惠力度适用于全系车型，所以或多或少的这一降价行为也促进了该车实际的销量。

值得一提的是，长沙地区的经销商都对奔驰GLB给出了现金优惠，这点也不同于以往需要店内贷款、上牌、买保险等强制行为。因此，可能是奔驰GLB现在的价格松动了，所以老百姓们才这么愿意去选购这台车。但其实如果抛开它的价格来看产品本身，我觉得奔驰GLB的产品力仍然不值目前它所给出的25万多起售价，具体我们回到车型身上来看看。

从定位上来看，奔驰GLB更像是与奥迪Q3、宝马X1直接竞争的，因为奔驰GLA的空间更小、尺寸更紧凑，所以其实对标的是奥迪Q2L和宝马X2。那奔驰GLB有什么硬实力呢？如果说定位紧凑型SUV、三排座椅、七个座位，而且还是同级豪华品牌紧凑型SUV中唯一一个7座车型都算是亮点，那奔驰GLB最大的加成我觉得就要属它的"三叉星徽"大标了。

的确，你很难想象一台奔驰不被人所青睐，就像不懂车的你在看到奔驰车的时候还是会投来艳羡的目光，而这也正是奔驰作为百年品牌所带给人的高度认同感。看到外观，你可能会觉得奔驰GLB像极了一台小号GLC，的确，两台车如果摆在一起，你可能会觉得这不就是两兄弟嘛。而有着高度相似的车身外观也让它的受众群体一下子横跨了好几个年龄段，所以就凭这奔驰造型的满满高级感，你说国人怎么能对它有抵抗力呢？

内饰部分，说白了，奔驰GLB内饰的做法就是照搬的A级、CLA那套内饰设计语言，好不好用另说，但就视觉效果来看，确实将车内氛围给烘托的很到位。各种精致的金属和亮黑色组件看起来高级感十足，为什么说奔驰车豪华？就是在这些地方用足了心思。

当然，业内首创的双联屏设计也已经成为了豪华与科技的代名词，这是奔驰被其它车企所学习的地方。而GLB上的同样表现OK，画面显示清晰，操作体验流畅，系统功能丰富，确实也是挑不出什么毛病。用料的话也不出意料，整体做法一般般，达不到豪华车的标准，只能说勉强够用吧，这也是它为什么能一口气降3.5万的原因之一。

空间方面，如果只看第二排，那奔驰GLB的空间表现近乎满分，加上第二排座椅和靠背角度都可调，所以很容易就找到一个舒服的坐姿。地台中间有隆起，但得益于腿部空间较大，所以问题不算很严重。

来到第三排问题就全出来了，前排是正常的座椅状态，坐进第三排乘客头部和腿部都没有空间，而且乘坐者的姿势极其难受，基本上是硬塞进去的。所以也就能得出结论，第三排座椅几乎没有任何舒适性可言，这也是奔驰GLB的7座版本存在最大硬伤的地方，想买的朋友慎重。

最后就是动力了，奔驰为GLB提供了一台1.3T发动机，分为高低功率两个版本，最大功率分别为136马力和163马力，峰值扭矩为200牛·米和250牛·米。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。底盘部分，采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

动力系统算是这台奔驰GLB稍显美中不足的地方，1.3T的动力不管是高低功率都存在小马拉大车的现象，如果真的是经常满载一家人，那驾驶激情什么的就别想了，还是老老实实开吧。而唯一让人欣慰的是它的7速双离合变速箱响应还算快，某种程度上来说也抵消了动力弱的这一问题，因此这台车几乎就只能应付日常城市里通勤了。最后它的百公里油耗水平为8.3L/100km，整体还算省油。

小结：不少人可能会问，花30万买一台1.3T的奔驰紧凑型SUV是不是脑子坏了？的确，奔驰GLB上市时期的高售价确实不被认可，毕竟1.3T就163马力，肯定不够用。但现在呢？奔驰给它降3.5万，这也就使得事情出现了转机。看看前几月奔驰GLB的销量，买它的人依旧称得上是大把，所以我们也千万别低估了奔驰品牌的魅力，毕竟很多人买车就是冲着奔驰标去的，难道不是吗？

（优视汽车大卓编辑报道）