国产硬派拉力 力帆KPT450海外现身 配备20升超大油箱

自从力帆深陷“泥潭”之后，摩托车的相关业务几乎也被停滞不前，而此前曾经曝光的一系列新车也逐渐淡出视线。上个月重庆摩博会之前，力帆摩托召开了一次规模宏大的新品发布会，将ADV踏板力帆KPV推向市场，此举也意味着力帆再次向摩托车行业发力。

关于之前多次曝光的硬派大排量拉力摩托，力帆KPT450（LF500）最近出现在，力帆国外的主页上（下图），此前这款车曾经在国内曝光过相关的视频，视频显示KPT450基本上呈现出量产的状态，随着力帆摩托车的逐渐复苏，这款硬派风格的拉力摩托将会很快出现在大众的面前。

从外观上看，力帆KPT450借鉴了一些KTM的设计手法，包括半镂空的后摇臂，硕大的油箱侧护罩，类似“驴脸”的车头，整体轮廓偏向KTM的大排量Adventure车型。借鉴其实无可厚非，很多国产品牌也都这么干过，总的来看这款KPT450还是比较好看的。

配置方面，结合国内外所公布的相关消息，除了20L的超大油箱之外，还有前后ABS、条幅轮圈、夏德三箱、全彩液晶仪表，可调节的风挡、倒立式前叉、全LED车灯、发动机下护板、较高的离地间隙、前19后17的轮胎规格、两种坐高805mm/820mm、可调手柄，usB充电囗、高位排气、原厂护杠等等。

动力方面，据说搭载的是一款，与意大利合作的，450cc水冷单缸电喷，功率数据不详，目前力帆动力的主页也没有相关信息。不过随着力帆摩托车的复苏，KPT450的正式亮相应该不会太远，而目前国产摩托车在这个级别当中，还没有如此硬派的拉力摩托车出现。

超大油箱超长续航，硬派风格通过性能强，450cc的大单缸，综合这些亮点，力帆KPT450还是让人比较期待的，当然最终决定购买力的还是售价，定位合理的话说不定能让力帆重归国产摩托车第一梯队。