说到两厢车,爱的人非常爱,不爱的人很无感。在国内,两厢车是三厢车面前的“弟弟”,销量也不是一个量级。不过虽说如此,两厢车在不少年轻人心中的地位是不可动摇,因为它更运动、更个性、更加符合年轻人对于生活的追求。今天,咱们来聊聊两款15万里最具代表性的两厢车。
两厢思域前不久上市,凭借“亲民版”思域Type-R的造型,获得了极高的关注度;另一边,高尔夫8也正式亮相北京车展,一时间风光无二。两台新车也被认为是未来两厢车市场的“双C”。可能有朋友会问:福克斯呢?抱歉,3缸不是主流就不聊了。
两厢思域
两厢思域之所以能获得极高的关注度,其原因大家也都知道,就是“思域王”思域Type-R的光环加持——买不起Type-R,买台长得像也行啊。因此,也就不难理解,不少三厢思域车主为什么热衷于改车了,套件上身、红标附体,不就是为了向Type-R看齐吗。对于三厢车主来说,改装到头了也就是前脸1:1,而尾部总不能弄成两厢结构吧,这就和两厢结构的Type-R差了一截,这是先天的结构不同。
而两厢思域的到来,很显然就是给你一个先天的优势,结构和Type-R都是一致的,官方甚至提供了不少运动套件,因此稍加改动,贴个红标,感觉一下就来了,简直是官方授权的高仿Type-R。
要说两厢思域的第二个优势,手动挡车型。说到手动挡,就跟两厢车一样,爱的人非常爱,不爱的人很无感。而Type-R就是手动挡的,开手动挡时,右手拨挡把、左脚踩那几下,对于享受驾驶的人而言,那才是乐趣所在,自动挡没灵魂。
如果说到两厢思域的不足,那就是价格稍微有点高,斋车14.39-16.69万元,有情怀也消费不起啊,改装很花钱的。按我说,降个2万左右还差不多。
高尔夫8
高尔夫,一台拥有悠久历史的车型,如今也是来到了第八代。虽说高尔夫8还未上市,但不少消费者已经持币待购了,相信价格合适的话,它依然会是该级别的销量王者。
高尔夫8,我首先要“夸”的竟然是内饰,大众的内饰也能吹,你能相信吗?高8主打“数字化”,内饰也向科技化看齐,不再套娃。双大屏的出现,让人们对高尔夫刮目相看,让人以为这是一台奔驰;不止如此,连档把也换成了电子的;此外,双3.0USB接口,ADAS智能驾驶辅助系统一系列科技配置等等。都说大众只有一款车:高尔夫,从高8上你不难发现,大众未来的发展路线。
当然, 8代在外观轮廓上和7代仍有几分相似,但就凭借几个细节设计,你就不能对其外观不产生注意。扁平化是高8外观一个显著的特点,和大众扁平化的新“VW”LOGO相呼应。车灯部分也很扁平,不仅造型好看,全系还标配LED大灯,LED大灯由22个灯珠组成,新搭载的动态灯光辅助系统可以使大灯有10种不同的变化。
动力部分,高尔夫8采用的1.2T和1.4T是大家所熟知的,至于大家最关心的1.5T EA211 EVO发动机,可能就要等到2023年了。
总结
两厢思域和高尔夫8,两台都很有看点又具实力的两厢车,也是目前呼声最高的。关于哪台更香的问题,粉丝们会各有各的看法,毕竟两者实力都很强,硬要决出胜负实在不太容易。我个人会选两厢思域,因为我是广东人,买的第一辆车就是本田的摩托车。
图|网络
文|漫流尾袋
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