新能源汽车的保有量在不断的增加，随着新能源汽车技术不断的提高，基础设施不断的完善，购买新能源汽车的人也是越来越多了，对于新能源汽车而言在车辆的构造上面是由动力电池、电机、电控系统等构成，电池作为车辆的核心部件，由于电池的特性存在，长时间的使用会面临电池的老化和电池性能的衰减，当电池面临衰减的时候，为了保证车辆的使用性能就需要进行更换，那么换下来的电池流向了哪里？
对于新能源汽车而言，电池作为车辆的核心，在更换的时候不能够随意的进行更换，早在2018年的时候，国家的七部委联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》明确了各大车企对于电池的报废回收的要求和职责，在实际的操作当中，换下来的电池，分为几种形式，一种是完全的报废的，这一类电池会被拆解掉送回电池厂家等进行拆解回收再进行重新制造。
另一种电池在电池的性能上面并没有完全的报废还可以进行持续的使用，那么这一类的电池会被再次进行利用，主要可以给一些对于电池性能要求不高的设备上面，如老年代步车，作为储能电池来进行使用。
总之，由于新能源汽车的特征所在，换下来的电池基本上都会根据电池的使用来进行回收和利用，防止电池对环境造成污染。
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