近日,根据奥迪官方消息,奥迪新款RS 4 Avant、RS 5 Sportback以及RS 5 Coupe正式上市。其中RS4 Avant售价为81.28万元,RS5 Sportback和RS5 Coupe的价格分别为83.68和85.98万元。
相对而言,作为中期改款的RS 5 Sportback和RS 5 Coupe在外观设计上的改动幅度相比RS 4 Avant更大。新款RS 4 Avant前脸融入了新的家族式设计,中网造型变得更为扁平,左右两侧大灯造型搭配更为夸张的下方两侧进气格栅,从视觉观感上降低车身,从而使得整体运动范儿更强。
而RS 5家族两款车型,除了前脸更激进以外,内饰变化也不小,新车配备了10.1英寸中控屏及12.3英寸全液晶仪表盘,但将MMI触控面板按键取消。
动力方面,这三款新车均搭载2.9T V6发动机,最大马力450Ps,最大扭矩600N·m,匹配8挡自动变速箱,配备quattro全时四驱系统,其官方0-100km/h加速时间分别为4.1秒和3.9秒。
日前一组全新捷尼赛思G70的最新官图曝光,新车采用了最新的家族式设计语言。
虽然主打豪华,但在全新捷尼赛思G70车身依然看到不少性能车的元素,例如前脸钻石状的进气格栅,采用菱形网状结构,而新车采用分体式LED灯组,加强了这种时尚运动的视觉效果。而车侧前方翼子板下的开口,可以将卷入轮毂的空气抽出,加上大尺寸轮毂内的红色刹车卡钳,更是将整车的运动气息提升明显。
内饰方面,全新捷尼赛思G70的内饰采用了全新的设计,配备了全液晶仪表盘与10.25英寸的悬浮式中控多媒体显示屏,让车内的豪华感倍增;而带换挡拨片的三辐式多功能方向盘,以及最新的OTA无线更新系统,则是将车内的科技感体现出来。
据悉,新款捷尼赛思G70动力方面搭载的是2.0T汽油发动机以及2.2升柴油发动机,后续或将在高性能版车型上搭载3.3T V6汽油发动机。目前得到的消息是,新车于10月份在韩国正式首发,之后将在美国、欧洲等国际市场上市,而引进国内市场的时间或为2022年。
近日,一组梅赛德斯-AMG S63谍照被外媒曝光,据悉,新车或将于2021年第二季度发布。
从谍照不难看出,新款奔驰AMG S级外观有所改变,虽然伪装较重,但前脸依然采用的是AMG家族式的直瀑前格栅,并且可能采用了哑光黑色的材质,前包围两侧以及下方则可以看到很明显的大尺寸进气口。而车侧的隐藏式门把手引人注目,车尾则是采用双边共四出排气布局,而这些无一不彰显新款奔驰AMG S级的豪华感。虽然此次的谍照没有内饰部分,但综合此前的消息不难推测,新款奔驰AMG S级将会配备主流的大尺寸中控屏、全液晶仪表盘以及全新的AR-HUD抬头显示系统。
动力方面,梅赛德斯-AMG S63测试车搭载的极可能是V8涡轮增压发动机加电动机组成的混动系统,而有内部消息称新款S 63有可能更名为S 63e,这显示出奔驰电气化的决心,所以奔驰采用新的S 73e车型替代现款车型上的S 65 V12发动机版本,也不是没有可能。
上汽通用五菱新款宝骏510正式上市,新车共推出7款车型,官方宣布价格区间为5.38-7.38万元。
由于是年度改款车型,所以大体上的设计还是沿用老款车型,前脸的六边形格栅,两侧大灯组则是采用分体式设计,车身整体比较饱满,尤其从车侧看去,一条从车头延伸至车尾的腰线,不仅拉长了车身的视觉效果,还让整个车身层次感分明。值得一提的是,新款宝骏510增加了一款“海风蓝”的新车颜色,并且还提供星耀黑色车顶作为选装项,大大满足了车主的个性化要求。
内饰则是熟悉的味道,整体布局改变不大,不过部分车型新增了蓝黑配色内饰,这让消费者的选择更加丰富。
动力方面,新车将搭载1.5升自然吸气发动机,提供1.5L+CVT、1.5L+6MT两种动力组合供消费者选择,最大功率为73kW,峰值扭矩为135N·m。根据官方消息,作为一款全球车型,新款宝骏510在后续将出口到南美市场,这对于一款自主品牌小型SUV来说,当然是极好的。
根据外媒消息,现代旗下的性能车新款现代i20 N正式发布。根据官方信息,新车将在2021年年初正式上市。
从外观来看,新车整体上延续全新i20的设计,只是在细节进行性能车的打造,而发布的官图正是采用N系列所独有的性能蓝配色,此外尺寸夸张的前唇、进气口、N系列徽标以及红色点缀的侧裙等,都展示着这台小车的运动感。内饰相对比较精致,全液晶仪表盘和中控屏尺寸皆为10.25英寸,下方的空调调节则采用按键式设计,非常讲究;而在另外一方面,这毕竟是一台性能车,所以运动型方向盘以及运动座椅自然是不会缺席。
动力方面,新车搭载1.6T涡轮增压四缸发动机,最大马力207Ps,峰值扭矩275N·m,根据官方数据,新车的零百加速为6.7秒;新车目前匹配的仅有6速手动变速箱,不过未来可能会增加8速双离合变速箱。此外,新款现代i20 N车身还将配备机械式限滑差速器。
近日我们获悉, Jeep大切诺基 80周年纪念版有望在11月20日开幕的广州车展上市。对比普遍版本,Jeep大切诺基 80周年纪念版车型在外观以及部分配置上有所不同。
因为是纪念版车型,所以在车身和内饰上,新车在车体以及内饰细节部分均配有“80周年”的标识,此外新车配备更大尺寸的20英寸轮毂,并且将前后保险杠和轮拱部分进行了熏黑处理,此次预计一共推出包括灰、黑、白在内的七种车型,满足消费者的多样化需求。据悉,新车将标配全新的ProTech II主动安全系统,其中包括自适应巡航、高级制动辅助、自动泊车和车道偏离预警等多种功能。
动力部分,新车依旧搭载现款的3.0L及3.6L发动机,匹配8速手自一体自动变速箱。新车还配备了Quadra-Trac全时四驱系统,而Selec-Terrain路况模式选择系统提供:经济、自动、运动、雪地、沙地、泥地、岩石等7种驾驶模式。另外,除了大切诺基以外,自由侠、指南者、自由光、牧马人、角斗士等车型,也由官方推出“80周年”纪念版车型,预计开售时间为2020年底。
根据日媒消息,日产全新纯电动SUV Ariya将于2021年三季度国产,随后有望在四季度正式上市。新车采用日产全新LOGO,定位为一款纯电动跨界SUV,车身搭载双电机,官方称最高可达610km的续航里程,同时加速性能不容小觑。
日产Ariya纯电动跨界车采用了日产汽车全新的设计语言,也就是所谓的“永恒的日式未来主义(Timeless Japanese Futurism)”,听不懂没关系,通俗来讲,这款日产Ariya沿用了日产IMx零排放概念车的经典设计元素:独属于电动车的新V-motion大嘴、新颖的尾灯设计以及短后悬等,此外宽大的翼子板、窄LED头灯都极富时代特色。
内饰方面,日产Ariya兼顾了科技感和空间实用,日产Ariya纯电动跨界车的中控台十分整洁,主要由12.3英寸液晶显示屏以及隐藏式触控面板组成。而座椅采用零重力(Zero Gravity)座椅,特点是比较轻薄,加上平坦的地台,给车内大空间创造了良好的条件。
至于动力方面,日产Ariya分为入门版的前驱版本和高配的四驱版本,根据官方的数据,顶配版零百加速仅需5.1s。电池方面,日产Ariya提供87kWh和63kWh容量的电池可供选择,其中在快充模式下半个小时即可满足375km的续航里程。
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