对于宝马,很多消费者都有一份情怀在,蓝天白云不是说说而已,甚至有很多消费者真的是省吃俭用的攒钱买宝马。在半年前,公司新来的小伙就拿出省吃俭用的20万买了一辆宝马5系(参数|询价),当然,这是一款13年上牌的13款宝马5系。这款车在当年上道价格也是50万左右,性价比还比较高的。不过,当时我们几个朋友私下里就说过,这车用不了多久就要卖。讲真,不是车不好,而是普通上班族玩不起,尤其是这辆车的买车前还是他攒了3年的全部积蓄,事实似乎真的如此。
前不久,小伙把这辆车送到了二手车市场,相比当初接手时的车况,不得不承认,现在比当初买车的时候要好很多。很多人都好奇,既然车况不差,小伙为何半年就想卖车?原因其实很简单,就是因为开不起了。很多网友可能觉得买得起车就开得起,但是对于很多车主来说,二手豪车的压力实在是太大了。就以这辆7岁的二手宝马5系为例,聊一聊这款车的用车费用。
首先说的就是整备费用,不要说的二手车商整备完之后的车辆就是完美无瑕的。大多数二手车商整备后的车辆只是看上去光鲜亮丽,像悬挂等很多东西,检车的师傅只会告诉你是否有问题,而不会告诉你是否需要更换。这个时候,你觉得二手车商会主动给你更换吗?讲真,如果我卖二手车,我都不会给你换的,即便是机油等更换了,你又能确定对方不是选得便宜货?所以,到手之后,车主往往需要自行整备,或者说来一次全方位的保养。这辆宝马5系本身车况看起来还不错,但是即便是如此,除了一些通病无法处理之外,其余配件、易损件、油液的更换、保养费用也达到2万,这还是能省就省的结果。毕竟这不是准新车,很多地方还是要花钱整备的。
其次就是用车费用了,相比整备车辆时候的一次性花费,接下来说的这些钱才是小伙决定卖车的关键。他购买的这辆宝马525Li的综合油耗几乎可以达到百公里11L,对于有钱人来说并没有什么,但是对于工薪阶层来说,这样的油耗属实不低。而且还要考虑到一次几千元的保养费用、一年近万元的保险费用,这个时候,你还会对小伙要把车卖了有疑问吗?对于月薪不到1万元的上班族来说,养一辆宝马5系的压力真的太大了。用小伙的话说,他最怕的就是车坏了,因为那样的话,他可能连修车的钱都要攒几个月。
看到这里,相信很多消费者对小伙为什么要卖车并不奇怪。如果是我,我可能根本就不会买,因为真的负担不起。其实我一直觉得,二手豪车并不是给穷人准备的,反而是给一些有钱人准备的,至于原因就不多说了。至少对于普通上班族来说,大家要么买辆几万块钱的国产新车,要么干脆买一辆原价10多万的合资车,其实就已经够用了。至于所谓的面子,你觉得有用吗?
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