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不只有颜值和性能,这几款自主高端车还能靠声音打动你
汽车点评车叔 2016浏览 2020-10-24

当大家在谈论豪车时,除了品牌和价格外,车辆的配置一定是不可忽略的方面,豪车之所以是豪车,是因为它拥有一般车型没有的配置,而如果大家都有的配置,豪车会有更高级的享受,其中车载音响就是最大的区别之一。

可是,一套好的音响就已经价格不菲,更别提一套好的车载音响除了本身的品牌价格以外,还有着厂家调校的人工成本在内。但是,时至今日,中国自主品牌飞速发展,在给予消费者更高的性能配置的同时,也保持了亲民的价格,今天车叔给大家介绍三款自主品牌车型,它们无一例外的都配备了远超于同级别,甚至比肩豪车的音响系统。

奇瑞瑞虎8 PLUS(参数|询价)

车型售价:12.49-15.99万元

音响系统:SONY索尼

作为奇瑞产品序列下的旗舰SUV车型,瑞虎8(参数|询价)自从推出就凭借优秀的机械性能获得了消费者一致认可,为了继续提高瑞虎8在自主品牌中型SUV中的竞争力,2020年10月15日,基于奇瑞T1X平台开发打造的瑞虎8 PLUS正式上市,将与瑞虎8一起为消费者提供更加丰富的选择。

外观方面,瑞虎8 PLUS的车头显得非常霸气,八边形的前格栅,中网采用几何式银色镀铬点缀,看起来是非常复杂的一套设计方案,有一种高端车型的既视感。

定位于中型SUV的瑞虎8 PLUS虽然也提供6座和7座版本,但是受制于2710mm的轴距,空间表现并没有想象中的那么优秀,车身尺寸方面长宽高分别为4722*1860*1745 mm。

内饰方面,瑞虎8 PLUS采用双12.3英寸的一体大屏设计,空调同样采用了贯穿式出风口的处理,符合目前主流的设计趋势。

在音质方面,瑞虎8 PLUS全系标配索尼定制豪华音响,通过精选最适合的硬件设备,并由经验丰富且拥有“金耳朵”的声学工程团队对车型进行专属调音,使整车拥有最优的音响效果。创造一种索尼独有的沉浸式、高品质的音乐体验,重现音乐厅的声学效果。

动力上瑞虎8 PLUS提供两套动力组合,其中热效率高达37.1%的1.6T明星发动机,最大功率145kW,最大扭矩290Nm,匹配7速湿式双离合变速箱。1.5T+48V也是首次搭载于奇瑞车型上,足以看出奇瑞对于这款车的重视。

新宝骏RS-5(参数|询价)

车型售价:9.78-13.58万元

音响系统:Infinity燕飞利仕

作为首款搭载钻石标的宝骏车型,肯定需要用一个全新的形象和出色的亮点来为品牌涨势和加分,诞生于全新R平台的新宝骏RS-5无疑就是一款优秀的开山之作。

外观方面,新宝骏RS-5采用了最新的家族化设计,前脸几何线条的运用很多,官方称为“星际几何”设计语言,中网采用镂空的格栅,搭配Galaxy的大灯组合让新宝骏RS-5的前脸气势十足,极具未来感。

新宝骏RS-5采用了被称为星舰环抱式座舱设计风格,整体内饰布局设计非常有新意,在做工用料方面也极为考究,几乎人体能够接触的地方,都用了软质包裹。

在消费者心里,宝骏汽车的配置从来都不吝啬,基本上中高端车型上才有的配置都能在RS-5的车内都能找到。甚至在音效方面,顶配车型还配备了Infinity燕飞利仕9喇叭的音响系统,整体的音质表现非常出众,堪称移动的音乐厅。

动力方面,新宝骏RS-5 300T车型搭载一台1.5T增压直喷发动机,最大功率130kW,最大扭矩290Nm,匹配CVT变速箱,并且还提供发动机及变速箱终身质保方案,足以看出厂家对这套动力系统的信心。

名爵HS(参数|询价)

车型售价:10.98-16.98万元

音响系统:BOSE

名爵汽车以极富英伦范的设计风格深受中国年轻消费者喜爱,自从被上汽集团收购以来,研发和技术层面也得到了快速的提升,合资品质自主价格是它最大的优势和特色。作为名爵品牌目前的旗舰SUV,名爵HS可谓是承担着品牌向上发展的核心战略车型,而它的表现也确实让人眼前一亮。

外观方面,由点阵式进气格栅、“伦敦眼”LED前大灯以及横贯式雾灯区组成的家族脸谱赋予了名爵HS时尚霸气的样貌。而发动机盖上隆起的线条,配合明显隆起的轮眉与圆滑的腰线,又让整车力量与优雅兼具,也让它成为自主品牌中最漂亮的SUV之一。

名爵HS的内饰设计也围绕着运动展开,各细节设定与色彩搭配能让人产生强烈的驾驶欲望。运动感、质感、档次,这套内装都做得很好,除了配备了年轻人都喜欢的智能科技外,在音效方面也同样出色。

名爵HS配备的BOSE音响系统全名为:BOSE Premium剧院级音响系统,全车共有9个扬声器。而这套系统最大的亮点是位于两只位于前门的Super 65宽频扬声器,其所散发出的更有下浅度的低音,且失真很小。现在的年轻人都比较喜欢这种结实有力的低音,听流行音乐和HipHop的时候会比较带感,也符合名爵HS激发年轻人荷尔蒙的产品属性。

动力方面,名爵HS分别搭载1.5T和2.0T发动机,其中2.0T发动机最大功率170kW,最大扭矩370Nm,与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

车叔总结

相信随着时代不断地发展,会有越来越多的新技术和高配置会下放到中低端车型上,这对于消费者来说绝对是一件好事,毕竟可以花更少的钱买到更高级的享受。希望大家可以对自主品牌多一些耐心和理解,共同去见证它们的成长。

 
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