很多车企都喜欢在新车发布之前先拿一两张手绘设计图做一个预告，不过通用是在发布HUMMER EV之后发布了一批手绘设计图，目的是为了让车迷看一下HUMMER重生所伴随而来的设计畅想。首先还是都能看出来，这些车型在体量感上的夸张程度都是远超量产版的，这也主要是手绘设计图天生自带一些设计特征的夸张感在里面，导致这些车子不是车身过宽就是轮圈太大，不过看上去确实是极具气势。这些设计方案从不同的角度上将悍马的家族特征表达了出来，同时呈现出了截然不同的风格。其中有的设计方案强调开放式的驾驶，所以车顶车门可拆卸，前风挡也能放下；而有的设计方案强调刚硬的防护风格，所以颇有凯佰赫装甲车的既视感；还有的设计方案强调LED灯组的重要性，让车头的多孔格栅全部换成导光板装饰，成为头灯组的一部分。总体来看，这些设计方案的设计元素或多或少都体现到了量产版本上，最终汇成了我们在官图上看到的样子。
豪华不等于卖高价，13.99万元就能彰显奇瑞风云A9L的强大
《早懂车》最新获悉，在刚刚过去的六月份，享界S9再次交出漂亮答卷：单月交付4154辆，稳坐30万以上新能源轿车销量榜首。销量也许是冰冷的数据，但它背后，涌动的是一场与用户相关的深度共振。也有很多人好奇，中国品牌二十多年没啃下来的“高端轿车”这块硬骨头，为什么偏偏让一个年轻的享界做......
13.99万起！风云A9L重新定义豪华标准
城市SUV别来沾边！捷途自由者草原越野实测，稳得一批！
破百仅2.7秒，比亚迪汉家族交付破百万辆，闪充5分钟续航400km
首试仰望U7，感受黑科技带来的震撼！现场演示高速爆胎、美式截停、负侧倾、金卡纳等，无论是哪种状况，搭载的易四方和云辇 - Z瞬时调整四轮扭矩，保障车辆稳定行驶直至停车。
智能驾驶新纪元：《汽车智能驾驶技术及产业发展白皮书》深度解读
比亚迪泰国投产一年达成9万辆交付，海外本土化策略初见成效！
7月8日，在“悦享自成”2025享界用户星享之夜发布会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东与北汽集团董事长张建勇共同揭幕享界全新车标“寰宇之星”。
为智能泊车兜底，比亚迪天神之眼车型车主乐开花，出问题后官方担责。
比亚迪正式宣布为智能泊车兜底，重塑消费者对智能驾驶信任！
奇瑞风云A9L上市，指导价14.99万-20.79万，是一款C级旗舰轿车
7月9日，BYD官宣在中国市场率先实现媲美L4级别的智能泊车功能，并做出承诺，在中国市场，对于搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统的车辆，在智能泊车场景下的安全和损失问题全部兜底，BYD直接为你承担相应责任。这下很多新手司机都舒服了，马路边经常被狭窄车位被吓到，又不放心智能泊车怕......
#大拿V1 #上汽大通 #创富
智能泊车出了事故，厂家还会给兜底？你敢信？ 但比亚迪就这样做了，#比亚迪承诺为智能泊车安全兜底# 这波操作，友商跟不跟？
又一个“9”字辈全尺寸SUV来了，魏牌旗舰SUV即将杀入市场。
车企的“法务部”困境：不行？那不行！行？更不行！
一辆燃油车，一箱油可以轻松续航1000公里，但一辆电动车可能500公里都费劲。因此，续航是电动汽车普及的最大障碍。
2025开创全民智驾 为智能泊车兜底
现在买车，智驾能力很重要。智驾分不同等级，L4级意味着在特定情况下，车子能自己开，司机基本不用管，就算出事了由车企负责。但目前很多智驾出了问题，责任说不清，经常要车主自己担风险。
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