“长城炮都10万台了呀！”10月26日，笔者来到长城汽车位于重庆永川的工厂，几个媒体同行回忆着上一次来这里所为何事……大家对这里的记忆还停留在竣工和一万台下线，并不久远。“一晃，就10万台了，真快！晓得下次来是几十万台了又……“
长城炮算是一炮而红，一飞冲天么？这显然是一个厚积薄发的结果。
相比后来在乘用车市场确定 “SUV一哥”地位的哈弗系列，皮卡才是长城汽车的发家之本。长城发展皮卡的历史可以追溯到上个世纪90年代，凭借稳定的性能和适中的价格，长城汽车的几款皮卡产品从那时起就是细分领域的畅销车型并远销海外，打下了口碑基础。2006年起，掌握了更多自主知识产权的长城汽车开始在全球范围内推广风骏皮卡，愈发巩固了它在皮卡市场中的地位——2018年，长城皮卡品牌正式独立，并提出了“做中国皮卡第一品牌，打造中国民生第一车，最终成就世界前三皮卡品牌”的愿景。
2019年8月，长城炮新品牌正式发布，这标志着长城汽车开启了中国皮卡乘用化、全球化时代。长城炮的速度感，与生俱来，这背后既有长城汽车的效率，也离不开重庆的支持：长城汽车重庆智慧工厂是长城汽车全球第五个全工艺整车生产基地，仅花了14个月便实现竣工投产；不足百天，就实现了从零到一万辆的下线，堪称业内神话。
和之前皮实耐用的工具车定位不同，长城炮瞄准的是热爱越野，向往自由的精英人群。不少人都觉得“炮”这个名字很酷，它的全新标致就是由字母“P”演化而来，有三层含义：POWER力量与实力、PK挑战与创新、PERFECT完美与极致生活。
确实，在笔者身边，就有不少男性，将拥有一台皮卡视作自己的理想生活；长城炮也不放弃任何一个展示机会，告诉大伙，皮卡不仅仅是一个兼具轿车舒适性，SUV越野性，旅行车休旅性和轻型货车装载性的多功能车型，它更代表着一种生活态度，有着很多高端的玩法。 在皮卡文化的起源地北美，皮卡已经明确划分出两个系列：工具性皮卡以及乘用型皮卡。所以，作为国内皮卡市场的主导者，长城汽车打造长城炮，看似是一个顺势而为的结果，但又似乎没有这么顺遂简单。
不得不承认，在中国，一直以来受政策制约，皮卡始终是一个小众市场。因此，不少厂家有皮卡业务单元，或者有新来者想要跃跃欲试，但总处在观望徘徊中——像长城这样，一直“坚守本分”深耕细作且逐步向上，需要的是远见，更需要定力。如今，政策情况也在发生变化——2016年，国家首次提出皮卡解禁试点，后面几年松绑力度逐步加大。《车业杂谈》观察，仅2020年以来，先后就有唐山、吉林、重庆、宁波、江苏、上海、武汉等省市出台了放宽皮卡进城限制的相关政策。
政策松绑，将直接影响皮卡的销售。据中汽协数据，前三季度，中国乘用车新车销量下滑12.5%，而皮卡则呈现出逆势增长的喜人态势，1-9月份全国皮卡车销量为341362辆，同比增长6.3%。其中，长城皮卡2020年累计销售160351辆，同比大涨63%，占据整个皮卡市场的半壁江山。目前来看，皮卡销量主要源自商用客户，但随着大家消费观念的升级变化，皮卡文化正在慢慢升温。
10万台下线仪式当晚，长城汽车在工厂内举行了一场盛大的电音节，高管们身着时尚的工装、马丁靴与长城炮车迷们大方互动，所谓“以客户为中心”，至少得和大家打成一片不是么？我想，一家自主车企的存在意义不应只有造车、卖车——在从汽车大国到汽车强国转变中，打造属于我们中国人的汽车文化，同样是一种软实力，而长城汽车已经燥起来了。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
日前，我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到，梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布，作为Mythos series系列的首款量产车型，新车定位将高于迈巴赫，采用了诸多创新设计
10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版，27.99万值不值？
长安启源C798官图发布，分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观，聊聊定位和品控，针对家庭用户的又一抢眼选择
日前，我们通过一汽-大众官方渠道了解到，新款大众T-ROC探歌正式上市，新车此次共推3个配置，指导价区间为15.89万-17.87万元，新车顶配车型指导价下降0.12万元，并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗？近日，长安启源发布了全新车型C798的官图，有望于年底正式发布；从设计来看，新车采用了全新的设计风格，前脸是贯穿式灯带和分体式大灯；车身
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
京公网安备 11010102004670号