韩系车只要认真一点 再战江湖20年就不是问题

近两年来，马路上韩系车的身影越来越少，没有了往日的辉煌，甚至被自主品牌反超，那么曾经以性价比著称韩系车如今为什么关注度会越来越低？答案不难猜到，面对自主品牌的崛起，韩系车的机械水准和制造工艺优势已然不明显，其它方面关注度也不见得有多高，一部分消费者在权衡之下选择了国产车。

但自起亚K5凯酷上市之后，韩系车貌似又见到了曙光，并且北京车展第七代伊兰特的亮相也把韩系车推上了热搜。韩系车近年来遭受到的冷落，不管是它自身的问题还是国人的偏见，但不得不承认，这几款车确实是性价比之王。

车型：起亚K5凯酷

指导价：16.18-20.58万元

虽然之前总流传屌丝有三宝，K5索八迈锐宝，但是在国内的中级车市场，K5曾经也是创造过辉煌的。在上个月起亚K5上市之后，预售期间就有超万辆订单，不得不说国人对韩系车的信任又回来了。

当然，凯酷此次回归是有准备的，起亚用心考量国人的喜好，对车身、轴距均进行了加长，更大程度上满足消费者对空间的需求，并且在内饰的很多方面也下了不少功夫。还可以预先加装部分选装包的“定制款”车型，满需消费者的个性化需求。

最值得一提的是，与厚度联合开发的百度智能互联系统3.0，不仅支持第三方APP，还支持手机蓝牙钥匙以及IOT物联网，满足了不少消费者对智能化的需求。毕竟在当下互联网高速发展的时代，智能化在各方面都已成为刚需性要求，当然座驾也不例外。

起亚K5凯酷四个版本分别搭载1.5T 和2.0T发动机，前者最大功率为170马力，峰值扭矩为253牛·米，搭配7档双离合变速箱；后者前者最大功率为240马力，峰值扭矩为353牛·米，搭配8档手自一体变速箱。燃油经济性、排放以及动力性能都得到了优化。

16.18-20.58万元的售价区间已是包牌价，要知道购置税、保险费等费用加起来也得两万多，起亚能给出这样的价格算得上亲民了。

车型：现代索纳塔

指导价：16.18-20.58万元

提到现代索纳塔，相信国人并不陌生，毕竟引入国产也快有20年了。从第八代开始，索纳塔造型似乎更加贴近B级车的身份，变得成熟稳重起来，说它是雅阁的劲敌，毫不为过。

近几年，不管是国产车还是合资车，在设计上都向着年轻化靠拢，迎合市场需求当然无可厚非，所以第十代索纳塔出落得更加优雅和大气，低矮的车头看上去运动感满满，整体更具国际范儿。

长宽高4955×1860×1445mm，轴距达到2890mm，这样的空间表现，提高了驾乘人员的舒适性和便利性。中控台上配备了两块12.3英寸的超大液晶显示屏，科技感得到了明显的提升。

索纳塔基于现代最新的i-GMP平台打造，最低配车型搭载了1.5t+7dct的动力总成；高配车型采用2.0t+8at的动力总成，所以在动力输出上无须担心。并且提供五种驾驶模式，只要肯踩油门，就不怕它跑不快。

20万的价格就能买到顶配车型，不拿去接老婆下班真的就可惜了！

车型：现代途胜

指导价：16.99-21.99万元

虽然现代目前在国内的影响不如从前，但是根基深厚的它旗下提得上名号的车型也不在少数。现代在明白自己的不足之后，紧跟时代步伐，不管是新车还是改款车，在设计上都更加符合消费者的口味，途胜就是其中一员。

途胜作为现代旗下一款紧凑型SUV，还是有一定实力的，4545*1850*1670mm的参数与同级车型相比依旧毫不逊色。2670mm的轴距长度让途胜的有着宽松的活动空间，185mm身高的人坐进后排，头部和腿部空间依旧松泛。

途胜全系搭载1.6升涡轮增压发动机，极限路况下可以达到177Ps的输出，加上表现优秀的7档双离合变速箱，破百成绩为8.4秒。除了操控性能和舒适度，途胜油耗表现也不错。据测试，高速油耗能降至6.8L，市区油耗在10L左右，平均下来油耗为8.2L上下，对于一辆SUV而言，算是中规中矩。

值得一提的是，目前途胜最高有3-4万元的优惠，也就是说，裸车价最低在13万元左右，以这样的价格入手一辆消费者看好的合资SUV，确实不亏。

车型：现代伊兰特

预售价：10.98-14.58万元

在刚刚过去不久的北京车展期间，我在现代展台停留的时间不比在豪车展台前停留得短，原因在于第七代伊兰特确实够吸引人，一向是颜控的我，被它的外形征服了。

作为A级轿车的它，凭借紧凑的尺寸优势，融入了很多激进设计和跑车基因，妥妥的韩系“欧巴”。第七代伊兰特独有的参数动力学，进气格栅如宝石般耀眼璀璨，楔形的日行灯加上切割式硬朗的腰线，前卫而不失风度。想想老款伊兰特，如果不是车头的标，你敢相信这是它？

当然，技术实力才能凸显它真正的优质内涵，第七代伊兰特由现代第三代技术平台i-GMP打造，不管是操控、安全性还是舒适性上都得到很大的提升，更贴合现代消费者的驾驶习惯。

在动力上分别搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，前者更加高效、环保，用车成本低；后者则更注重动力性能；消费者可以根据不同用车习惯进行选择。据官方数据显示，1.5L车型百公里油耗低至4.9L，1.4T车型百公里油耗也仅为5.2L，可以说是相当低了。

第七代伊兰特售价区间定在10.98-14.58万元，新车预计会在本月25号上市，如果想要优惠，估计得等上一段时间了。

写在最后：

韩系车的没落，主要原因还是自主品牌的强势崛起，两者不管是质量还是做工已经可以持平，但是不能否认以上几款车仍然能在各自的细分领域混得风生水起。在竞争越来越激烈的当下，韩系车命运将如何，让我们拭目以待！