奔驰S级、迈巴赫S级、23P驾驶辅助
23P是奔驰的半自动驾驶辅助。根据驾驶情况辅助您车速调节、转向以及变换车道等操作，同时还能为存在碰撞风险提供有效帮助，从而降低事故风险，全力保护驾乘人员安全。
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简单说下23P大概功能，23P属于半自动驾驶，可以自动跟车，自动刹车，自动转向，自动变道，短时间不扶方向盘，行人识别，预防追尾辅助，还附带有主动式盲点辅助与车道保持
那么接下来 看看都要换哪些配件
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（奔驰S级、迈巴赫S级18-20款）
23P配件包含有：中网，大雷达，雷达支架，2个雷达模块，雷达电脑，点火开关，多功能摄像机，方向盘按键，按键条（老款车型要查车架号确定配置，配置不一样换的配件也不一样）
首先是（中网）
很多车友问为什么要换中网？这是因为车头要安装大雷达，而原车中网检测不了雷达波，需要更换高配中网才能检测到（中网有分竖杠680中网和横杠中网，680中网有国产中网，区别可以看我之前的视频讲解）
这就是刚刚提到的（大雷达，还有雷达支架）
安装位置在中网里面，也就是车头的中间，雷达支架用来固定大雷达
（双孔多功能摄像机）
安装位置在内视镜壳哪里
原车是单孔摄像机，奔驰S级与迈巴赫S级都不用换挡风玻璃，因为有预留孔位安装了，其余车型要发车架号确认
（方向盘按键）
与原车按键替换，主要区别在于左边的按键，可以调节跟车距离，调节跟车速度
（按键条）
与原车按键条替换，按键条上的功能是：转向辅助，自动跟车，夜视辅助，抬头显示
（点火开关）
安装位置在中控主机上，与原车点火开关替换，原车是低配 不支持23P功能
（2个雷达模块）
安装位置在后保险杠，与原车雷达模块替换，也是一样，原车是低配，不支持23P的功能
（雷达电脑）
安装位置在后备箱左侧，因为是电脑，23P所有配件也是靠它来运行的，也是23P的终端核心！
配件解说完了，23P驾驶辅助慢慢普及与奔驰系列，即便没有23P，车身也会带有ACC，让开车多一份保障也是不错的选择，主要是功能真的好用！
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