奔驰S级、迈巴赫S级、23P驾驶辅助
23P是奔驰的半自动驾驶辅助。根据驾驶情况辅助您车速调节、转向以及变换车道等操作,同时还能为存在碰撞风险提供有效帮助,从而降低事故风险,全力保护驾乘人员安全。
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简单说下23P大概功能,23P属于半自动驾驶,可以自动跟车,自动刹车,自动转向,自动变道,短时间不扶方向盘,行人识别,预防追尾辅助,还附带有主动式盲点辅助与车道保持
那么接下来 看看都要换哪些配件
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(奔驰S级、迈巴赫S级18-20款)
23P配件包含有:中网,大雷达,雷达支架,2个雷达模块,雷达电脑,点火开关,多功能摄像机,方向盘按键,按键条(老款车型要查车架号确定配置,配置不一样换的配件也不一样)
首先是(中网)
很多车友问为什么要换中网?这是因为车头要安装大雷达,而原车中网检测不了雷达波,需要更换高配中网才能检测到(中网有分竖杠680中网和横杠中网,680中网有国产中网,区别可以看我之前的视频讲解)
这就是刚刚提到的(大雷达,还有雷达支架)
安装位置在中网里面,也就是车头的中间,雷达支架用来固定大雷达
(双孔多功能摄像机)
安装位置在内视镜壳哪里
原车是单孔摄像机,奔驰S级与迈巴赫S级都不用换挡风玻璃,因为有预留孔位安装了,其余车型要发车架号确认
(方向盘按键)
与原车按键替换,主要区别在于左边的按键,可以调节跟车距离,调节跟车速度
(按键条)
与原车按键条替换,按键条上的功能是:转向辅助,自动跟车,夜视辅助,抬头显示
(点火开关)
安装位置在中控主机上,与原车点火开关替换,原车是低配 不支持23P功能
(2个雷达模块)
安装位置在后保险杠,与原车雷达模块替换,也是一样,原车是低配,不支持23P的功能
(雷达电脑)
安装位置在后备箱左侧,因为是电脑,23P所有配件也是靠它来运行的,也是23P的终端核心!
配件解说完了,23P驾驶辅助慢慢普及与奔驰系列,即便没有23P,车身也会带有ACC,让开车多一份保障也是不错的选择,主要是功能真的好用!
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