布加迪终于推出了Bolide,它是一款专注于赛道极限的超级跑车,拥有前所未有重量功率比仅为0.67千克/ PS。这次也让我们终于知道了,之前布加迪推出的宣传片0.67到底是什么意思了。
根据布加迪首席执行官所言,Bolide仅有“四个轮子,发动机,变速箱,方向盘,还有(唯一豪华的部件)两个座位。”这次推出Bolide是仅是实验研究,布加迪就是想看看围绕着其标志性的8.0升W16 发动机制造出来的车是什么样子。
布加迪Bolide被描述为“公司近期历史上最极端,最不妥协,最快和最轻的造车概念”,理论上可以达到最高时速超过500公里/小时的速度。为了使Bolide变得如此轻巧,布加迪只使用了钛螺钉紧固元件,3D打印的航空钛合金功能组件,陶瓷制动器和涂料,大量的碳纤维用于外观和其他组件。
考虑到Bolide的整车重量只有1240公斤,结合他大名鼎鼎的W16发动机和能提供最大的下压力的小车身。该车采用了经过高度改进的W16发动机可输出1850马力和同样令人印象深刻的1850牛米的峰值扭矩。最高时速“远高于”310英里/小时,0-186英里/小时需要7.37秒。这样你开始相信为什么它的性能几乎与一级方程式赛车不相上下。
根据布加迪的公布的信息显示,Bolide在2.17秒内完成0-100公里/小时,0-200公里/小时只需4.36秒,0-300公里/小时只需7.37秒,0-400公里/小时只需12.08秒,0-500公里/小时只需20.16秒。此外,还公布了它能够实现最大2.8 G的横向加速度。布加迪还说,Bolide只需要3:07.1分钟就可以完成勒芒赛道的一圈,5:23.1分钟就可以绕过纽伯格林-诺德施莱夫。
布加迪技术开发主管表示:“如果布加迪生产出满足国际汽联安全要求的一款专注于赛道的超级跑车,那么,Bolide就是最终答案”。 这是否意味着我们将会看到,Bolide进入一个有限的生产系列?布加迪说这个还没有决定,但是考虑到布加迪为原型车做出的努力,我们可以说Bolide很有可能成为所有赛道专用超级跑车之母。
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