10月29日，蔚来汽车单月第5000台整车在合肥先进制造基地量产下线，这是蔚来汽车自实现量产以来，首次量产车单月下线数量突破5000台，这也是市场对于蔚来汽车最大的认可。
作为造车新势力的领军企业之一，蔚来汽车是最早一批实现量产交付的企业，并率先完成了上市，量产车单月下线突破5000台，也再一次证明了蔚来汽车的领军地位。
就在本月初，蔚来位于安徽自贸试验区合肥片区经开区块的蔚来中国总部正式启用。目前，蔚来中国的业务已经全面展开，包括整车研发、供应链、销售与服务以及能源服务在内的核心业务稳步推进。此次破纪录的5000台整车下线，足以证明蔚来汽车正一步步走向发展正轨。
蔚来汽车创始人李斌曾表示：“我们会在第三季度完成产能提升以实现更高的交付成绩。”此次单月下线数量突破5000台，也印证了李斌的话。
除了在产能上的喜讯，蔚来汽车在10月初公布了其2020年最新交付数据，其在9月交付首次突破4000台，达到了4708台，同比增长133.2%，创下品牌单月交付量新高，自3月以来连续第7个月实现同比增长；在三季度交付了12206台新车，同比上涨154.3%，再创季度交付量新高；前三季度累计交付26375台，超越了其在2019年全年的交付总数。
本次下线的蔚来EC6在今年成都车展上正式上市，共推出6款新车，补贴前售价区间为36.80-52.60万元。虽然目前蔚来ES6仍是蔚来汽车的销量主力车型，但定位轿跑SUV的EC6同样值得期待。
编辑点评：虽然2020年受到疫情影响，但蔚来汽车的发展却一路向好，销量更是节节攀升，后续随着EC6的产能爬坡以及零售店的不断拓展，蔚来在销量方面或还将继续增长，这是蔚来的进步，不可忽视的是国内中高端纯电动车市场的竞争越发激烈，最大的对手特斯拉Model Y也步步逼近，我们也期待蔚来汽车能一如既往给我们带来惊喜。
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