1970年，首款搭载V8发动机和全时四驱系统的SUV全新问世，它就是路虎揽胜，今年正好是揽胜的五十周年华诞纪念。就在这一重要年份中，路虎抓紧时间开始进行新一轮新产品的布局，并希望让包括揽胜家族在内的全品牌都能在未来能够进一步确立在SUV领域的霸主地位。
122.50万元起 全新揽胜上市
近日，新款路虎揽胜正式上市。新车共推出6款车型，作为年度小改款车型，整体保持了现有车型设计，动力方面则继续提供3.0升双增压发动机+48V轻度混合系统，以及5.0升V8机械增压发动机等两套不同动力总成。新车售价与老款车型同样保持一致，122.50-321.30万元人民币的售价区间，还是也需要有一定经济实力才能够负担得起。
新款揽胜在外观设计上进行了一些细节提升。比如，传世加长经典版标配21英寸钻石切割轮圈，并且可免费选装暗色阿特拉斯侧进气口造型设计和黑色撞色车顶；SVA耀夜运动版拥有包括撞色车顶在内的SV黑色外观套件，以及22英寸黑色轮圈和黑色制动卡钳；而SVA巅峰创世加长版则包含更多量身定制的设计元素，比如带深色压花效果和光亮镀铬饰框的专属“Range Rover”徽标，都能展现车主独到的身份和审美能力。
新车在内饰细节设计方面也有所提升，比如SVA耀夜运动版的座舱采用带有红色缝线的黑檀木色内饰，点缀菱形格纹。新款车型在配置上也做出了相应升级，标准准配置更为丰富。座椅加热、电动门吸和电动感应式尾门、英国之宝高级音响系统等都出现在了新车配置表中。另外，车道保持辅助和盲点辅助功能、带PM2.5过滤功能的车内负离子空气净化器等配置也在更多车型上得以使用。
第三季度路虎表现优异
除了新产品发布外，捷豹路虎还于近期公布了九月份和三季度销量数据。数据显示，捷豹路虎第三季度在华销量保持持续增长，整体较第二季度增长了14.6%，而就九月单月数据来看，与去年同期相比更是增长了有28.5%。
具体车型方面，揽胜在三季度同比增长超过三成，揽胜极光同比增长更是超过了五成。刚刚于七月份正式上市的路虎卫士，累计订单数已超过3000辆。揽胜运动版9月单月同比增长近50%。以上这些数据表明，路虎汽车已经摆脱了年初疫情带来的阴霾，走上了快速回暖的道路。
与此同时，我们还能看到路虎的可持续发展所在，因为近期有多款新车型上市。除了刚上市的新款路虎卫士、新款揽胜外，还有揽胜50周年风云纪念版，以及未来很快就会上市的捷豹路虎首款国产新能源车型——全新路虎发现运动版P300e。
写在最后
作为老牌知名汽车品牌，路虎在国内消费者中有着超高的人气。伴随着揽胜50周年的契机，我们看到了路虎近阶段一系列动作频频登上热搜，帮助品牌保持可持续增长。值得肯定的是，摆脱疫情影响，恢复生产经营，看得到未来发展方向，对于包括路虎在内的任何品牌都至关重要。你认为是不是呢？（文/钟奕）
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