公安部12条新规，到底对汽车产业带来哪些推动？

近日，为了全面落实全国深化“放管服”改革优化营商环境电视电话会议部署，公安部在总结改革实践经验的基础上，推出了“异地办”“便捷办”“网上办”等三个方面12项新措施。

在12项新措施中，有两项与我们老百姓的日常生活息息相关，它们分别是“扩大机动车免检范围”以及“放宽小型汽车驾驶证申请年龄”。为什么将这两项单独拿出来讲，因为这两项措施的实施，不仅会给老百姓的用车生活带来更多便捷，从另一个角度来看，也将大力促进我国汽车行业的发展。

扩大免检范围利好谁？

当下所谓机动车免检指的是对6年以内6座以下非营运小微型客车（面包车除外）免检。而在改革之后，6年以内9座以下的非营运小微型客车（面包车除外）都可以享受免检政策。

从6座以下到9座以下，新增了7-9座的车型进入免检范围，这也就意味着消费者在选购7-9座产品时候的顾虑会少了很多。毕竟年检一次不仅需要耗费至少半天时间，还需要花费一定的年检费用，要是图省心找个黄牛去操作，这费用还不少呢。

那么新进入免检范围的有哪些产品呢？大家最先想到的一定是7座SUV车型。的确，在很多车企看来，随着国家对二胎政策的放开，家庭多人出行的需求一定会上涨，所以7座车型的市场需求会有较大的增长。但是从我们实际观察来看，7座SUV车型的销量并没有因此而获得较大提升，其中不能享受免检政策是很多准车主放弃购买7座车型的主要原因之一。当然，还有另一个因素，除了中大型及大型7座SUV之外，绝大多数7座SUV第三排空间相当局促，并不适合长途满载出行。

既然7座SUV不适合多人长途出行，还有一种车型就比较适合了，那就是MPV车型。在国外，很多家庭都会选购MPV作为家庭用车之一，但是由于MPV在国内商务气息浓厚，还没有形成被家庭用户广为接受的局面。不过我们也看到近年来国内市场上有多款宜商宜家的MPV车型上市，逐渐带热了这一块市场。由于大多数MPV都是7座配置，所以此次MPV同样被纳入了免检范围，相信新政也会促使MPV的火热。

放宽驾考年龄限制利好谁？

放宽小型汽车驾驶证申请年龄这一条，指的是将申请小型汽车驾驶证的年龄上限由70岁改为无限制，但是对于70岁以上人员考取驾驶证需要增加记忆力、判断力、反应力等能力测试。

放宽驾考年龄限制后，就会促使一批老年驾驶者的产生，那么老年驾驶者适合的汽车产品有哪些呢？

根据老年人的生理机能、出行需求、出行范围等综合因素的判断，笔者认为比较适合老年驾驶者购入的车型以小型车辆为主，可以是A0级或A级入门家轿，比如飞度(参数|询价)、捷达VA3(参数|询价)等，也可以是同级别新能源车型，比如奇瑞小蚂蚁(参数|询价)、五菱宏光(参数|询价)MINI EV等车型也是很合适的。毕竟对于老年人来说，单独出行以及买菜、逛公园等短距离通勤的场景比较多，上述体型小、购入门槛低的入门级产品，还是相当适合老年驾驶者驾驶的。

写在最后

不管最终新政能够为汽车市场带来多少增量，但从新政的内容来看，至少带来的都是积极推动的作用，而且本文提及的7座SUV、MPV以及入门级汽车和新能源产品必然是新政后受政策推动而受益的。（文/钟奕）